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employés du séquestre. Sur le carreau des quantités 

 de minerai sont restées, les wagonnets ont été 

 abandonnés, tout chargés, le jour de la mobilisation; 

 le A'ent y a jeté de la poussière et des graines, et des 

 herbes ont poussé. Ce n'est pas de l'horticulture, 

 mais il est curieux à voir ce matériel immobilisé, 

 envahi par les plantes qui ont poussé entre les rails, 

 passent à travers les jantes des roues ou croissent 

 sur la poussière qui recouvre le minerai; c'est une 

 image très spéciale du fait de la guerre. 



Notre président trouve sur les traverses de la 

 voie un champignon non encore vu dans notre 

 région, le Lentinus tigriniis. 



L'Etat a essayé, ces temps derniers, de vendre 

 ces mines ; mais deux tentatives d'adjudication 

 n'ont pas réussi, il ne s'est pas présenté d'amateurs 

 sur la mise à prix de 5.000.000 francs abaissée par 

 la suite à 1.000.000. 



Il faudrait un chemin de fer reliant Diélette à 

 Couville, la gare la plus proche, sur la ligne de 

 Paris à Cherbourg, située à douze kilomètres ; on 

 pourrait alors aussi mettre en exploitation ration- 

 nelle les magnifiques carrières de granit qui sont 

 voisines de la mine. Des études ont été faites, il y a 

 déjà bien longtemps ; elles ont été reprises, on en 

 parle toujours, mais le temps de la réaUsation 

 paraît encore bien lointain. 



A midi le déjeuner servi à l'hôtel de la Falaise, 

 tenu par M. Ribot, nous réunit autour de huit tables. 

 D'énormes radis sont en hors d'œuvres et font bien 

 augurer de la suite ; ils ne nous trompent pas, le 

 poisson et le poulet sont excellents et cuits à point. 



A treize heures et demie nous remontons en 

 voiture pour nous rendre au château de Flaman ville, 

 à trois kilomètres. D'abord une côte en épingle à 

 cheveux et très raide, les moteurs donnent toute 

 leur force et nous arrivons sur le plateau. M. Rostand, 

 conseiller général, nous reçoit à la grille et nous 

 présente son jardinier, M. Léon Lemière, lauréat 



