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établi de grandes estacadcs, pour permettre aux pécheurs 

 de tendre des filets et de capter de nombreux esturgeons. 



Nous avons regretté d'autant plus notre itinéraire fixé 

 primitivement que quelques déboires nous attendaient : 

 ou])li d'une valise dans le bateau, visa ennuyeux des pas- 

 seports et repas déplorable au bufi'et par trop primitif de 

 Turn-Séverin, et difiîculté plus grande que partout ailleurs 

 de se faire comprendre, si ce n'est pour payer la note qui 

 s'éleva en proportion, 



Turn Séverin, la première station valaque, doit son nom 

 à des ruines romaines autour desquelles on a tracé un jar- 

 din public ; les eaux pendant l'été découvrent les piliers du 

 pont de Trajan que nous apercevons du débarcadère. La 

 forteresse de Widin qui apparaît dans un lointain pit- 

 toresque est une confusion de maisons blanches et de 

 minarets élancés et coiffés d'un cùne de métal éblouissant. 



Le train que nous devions prendre s'était formé à Or- 

 sova, aussi eûmes-nous, vu l'affluence, beaucoup de peine 

 à nous installer dans l'unique wagon-lit où nos places 

 étaient cependant retenues. 



