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Dans CCS tramways la partie travaiil tic la voilure est 

 réservée aux femmes ; elle est complètement séparée de 

 la partie arrière, pour les hommes. Il y a également non 

 loin du j)ort un funiculaire (le tiumel) cpii fait commu- 

 niquer Galata à Péra. 



Un des moyens de transport les plus employés est celui 

 des bateaux à vapeur qui sillonnent le Bosphore et des 

 caïques à rames, petits bateaux plats allongés aux deux 

 extrémités, qui constamment vont et viennent sur la Corne- 

 d'Or. 



On croise à chaque pas des bouchers ou tripiers por- 

 tant des quartiers ou des débris de viande suspendus à de 

 longues perches'. Ces victuailles, comme celles que l'on 

 voit à l'étal des boutiques, sont loin d'être appétissantes. 

 Un de nous prétendait qu'en France il suffirait de les 

 voir pour être à tout jamais dégoûté de la viande de bou- 

 cherie, et cependant, anomalie étrange, nousnousarrêtions 

 avec plaisir devant certaines boutiques de rôtisseries d'où 

 s'exhalait un relent appétissant de viande grillée. Nos 

 primitifs ancêtres, si nous en croyons la tradition, faisaient 

 rôtir leur venaison en suspendant un quartier ou même, 

 la bête entière au-dessus d'un àtre flamboyant. Par un 

 mouvement imprimé de torsion, chaque partie de la bête 

 passait et repassait devant la flamme. A Galata nous avons 

 constaté que les broches des rôtisseurs, au lieu de tour- 

 ner horizontalement, tournaient verticalement, comme 

 celles de nos aïeux, devant un foyer ardent. Le cuisi- 

 nier, armé d'une grande lame, détachait délicatement de 

 la partie inférieure les portions demandées. Ces dernières 

 recevaient ainsi le jus des parties supérieures et parais- 

 saient succulentes. Dans ces rôtisseries, on servait à la 

 portion ou l'on consommait sur place. La clientèle ha- 

 bituelle n'était pas engageante. 



1. i( Aux deux bouts delà perche pendent des foies, des cœurs, dos poumons, 

 des chairs flasques sanguinaires » (Marcelle Tinayrc). 



