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men ayant eu lieu le 29 octobre 1924, M. Thiéry donne connais- 

 sance de l'avis suivant qu'il a préparé en accord avec les 

 membres de la Commission qui ont participé à la visite dont 

 il s'agit : 



(( La Commission des Sites a examiné sur place le projet pré- 

 senté par le Service des Ponts et Chaussées pour l'élargissement 

 du chemin d'intérêt commun n° i?Â') au voisinage du couvent de 

 Sainte-Odile, c'est-à-diie entre le couvent et la bifurcation des 

 chemins de Rlingentlial d'une part, Barr, Saint-Jacques et le 

 HoliAvald, d'autre part. Ce projet se divise en deux parties : 



» 1° Entre la bifiircaiîon (fontaine Scdnt-Jean) et la porte 

 romaine. — La Commission n'a pas d'objection de principe à 

 formuler au sujet du projet ; aucune observation en ce qui 

 concerne l'aménagement à la fontaine Saint-Jean d'un raccorde- 

 ment en demi-cepcle permettant aux voitures chargées de longs 

 bois venant du Hohv\^ald de prendre le chemin de Klingenthal. 

 Il est entendu que dans la moitié de cette section voisine de la 

 porte romaine cù la route est bordée de gros rochers du côté 

 droit en montant, l'on ne touchera pas à ces rochers. Pas de 

 difficulté en ce qui concerne les élargissements du côté gauche, 

 étant entendu que l'on ne touchera pas au rocher isolé formant 

 avec le rocher vis-à-vis un passage rétréci avec la porte romaine ; 



» 2° Elargissement sur le terre-plein du couvent. — La Commis- 

 sion donne avis favorable au projet en général sous réserve de 

 quelques modifications de détail : Du côté gauche, en regardant 

 le couvent, limiter l'accotement par une bordure herbée et non 

 par une bordure de grès rouge ; devant l'entrée du couvent, 

 ménager un espace libre inaccessible aux voitures en établissant, 

 environ à hauteur du dernier arbre, une barrière discontinue 

 formée de pierres isolées provenant du trottoir de droite actuel ; 

 dans l'axe de la chaussée et au milieu de cette bordure serait 

 ménagé un espace de 3 mètres environ pour le passage des 

 voitures qui sont autorisées à pénétrer dans la cour du couvent. 

 L'espace ainsi dégagé de l'arrivée des voitures permettra aux 

 piétons montant par le sentier de Saint-Nabor, d'accéder direc- 

 tement à l'entrée du couvent sans passer sur la chaussée par- 

 courue par les automobiles. II conviendra, par conséquent, de 

 disposer convenablement l'escalier qui termine ce sentier pour 

 le faire déboucher non sur la route mais sur l'espace rései-vé. 



)) La Commission donne unanimement avis favorable à l'éta- 



