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tiori fasse le nécessaire pour éviter tout nouvel affichage à l'inté- 

 rieur du périmètre (y compris l'affichage lumineux). 



M. le Secrétaire Général déclare que l'Administration rappel- 

 lera aux services compétentes l'intérêt qu'il y a à ce que les 

 règles prescrites soient observées. Il signale toutefois à la Com- 

 mission que la remise en vigueur des anciennes dispositions 

 locales pourrait nécessiter un nouvel examen des dispositions 

 concernant le périmètre, ceci notamment pour le cas où la muni- 

 cipalité de Strasbourg croirait devoir prendre un arrêté spécial 

 réglementant l'affichage. 



Ponts volante à Ohernai. — M. Spindler attire encore l'atten- 

 tion de la Commission sur l'établissement récent de nombreux 

 ponts volants sur les remparts de la ville d'Obernai, classés 

 comme monuments historiques, et demande à ce qu'une enquête 

 soit faite en vue d'examiner la possi*bilité de remédier à cet état 

 de choses qui nuit gravement au cachet local de la petite ville 

 en question. 



Meurthe-et-Moselle. — Le mardi /| mai 1926 ; présidence 

 de M. Carau, Conseiller de Préfecture, délégué de M. le Préfet. 

 Etaient présents : MM. Bichat et Albert Denis, Conseillers Géné- 

 raux ; Henriquet, Conser\'ateur des Forêts ; Paul Charbonnier, 

 architecte départemental ; Ernest Charbonnier, Professeur hono- 

 raire au Lycée ; Emile Badel, .Tournaliste et Ecrivain lorrain. 

 Excusés : MM. de Turckheim, Conseiller Général, et Canel, Ingé- 

 nieur en Chef des Ponts-et-Chaussées. — M. Emile Badel est 

 choisi comme Secrétaire. 



L'ordre du jour de la séance comporte : 



1° Transports aériens. — Une demande de la Société des 

 Forges de Châtillon-Commentry à Neuves-Maisons, qui voudrait 

 établir une ligne de transports aériens dans la forêt d'e Haye, 

 entre les mines de Frouard et celles de Neuves-Maisons. L'Admi- 

 nistration des Forêts a donné un avis favorable, à la condition 

 que l'ensemble de la ligne n'enlève aucun caractère à la forêt, et 

 que les abords de la route Maugrée seront longés par un système 

 de taillis qui n'atteindront pas la hauteur des fils et des pylônes. 

 Ces fils seront établis à 8 mètres du sol. Pareille autorisation 

 pour une installation beaucoup plus considérable a été donnée à 



