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priété Cléry, appelée Les Deux Rives, située dans l'Ile de la Chaussée 

 à Bougival, commune de Bougival : démarches concordantes à 

 pareille action émanant du Touring Club (Comité des Sites et Monu- 

 ments). 



Le préfet de Seine-ict-Oise, président de la Commission départemen- 

 tales dos Sites, a répondu qu'il fait procéder à l'instmction réglemen- 

 taire de cette affaire (lettre du 3 février 1928). Mais M. Brunel assure 

 que, d'après ce qu'il a appris au T. C. F., Mme Cléry renoncerait au 

 classement (i). 



Le Barrage de Chaton. — M. Ernest Bousson dit que la question de 

 l'Ile de Bougival se rapporte à la grande entreprise du barrage de 

 Chatou qui va s'édifier malgré son inutilité, prouvée techniquemer t , 

 contre les inondations, et malgré les protestations unanimes des artistes 

 et des populations lésées. La dévastation des rives de la Seine s'ércndra 

 sur une très vaste étendue, au seul profit des entrepreneurs et des 

 ingénieurs. 



M. Ch. Demorlaine tempère ces appréciations par trop pessimistes. 

 L'émotion soulevée dans le public touristique par la construction du 

 barrage de Chatou était certainement exagérée, dit-il, le service des 

 Ponts-et-Chauissées, désireux de calmer les appréhensions de ce public, 

 en imaintenant la coTistruction du barrage, indispensable dans l'in- 

 térêt général, a demandé à M. le Préfet de la Seine de lui désigner 

 deux experts pour l'étude du plan de la question, MM. Tourmaine, 

 membre de l'Institut, architecte en chef de la Ville de Paris et du 

 Département de la Seine, et M. Demorlaine, conservateur en chef des 

 Promenades de Paris. Ces deux experts, après visite attentive des 

 lieux, ont suggéré à M. Périer, ingénieur en chef de la navigation, 

 diverses idées auxquelles il s'est empressé de souscrire. Des plantations 

 d'arbres seront faites pour masquer les bâtiments de service du bar- 

 rage du pont de Chatou. La route en remblai donnant accès au bar- 

 rage sera également plantée, et des bouquets d'arbres masqueront les 

 coteaux des assises, déjà construites sur la rive gauche de la Seine. 

 Enfin le service des Ponts-et-Chaussées a consenti à conserver tous les 

 arbres des berges présentant encore de l'avenir, les autres menaçant 



(1) M. le Préfet de Seine-et-Oise confirme cette iniformation (lettre du 

 2i février 1928), en donnant le résultat de l'instruction réglementaire 

 qu'il annonçait : 



« J'ai l'honneur de vous informer que la Commission des Sites et 

 Monuments naturels de caractère artistique à laquelle j'ai soumis cette 

 question, a estimé qu'en raison d'une part, de l'utilité incontestable que 

 présente pour Finiérèt public l'exécution des travaux projetés, et, 

 d'autre part, de ce que les terrains en bordure de la Seine sont défini- 

 tivement réunis au Domaine public à la suite d'un jugement d'expropria- 

 tion rentlu le 3' Novembre 1927 par le Tribunal de Versailles, elle ne 

 pouvait que prendre acte dos mesures emvisagées par le (Service de la 

 Navig.-ilion pour l'aménagement des terrains riverains de la Seine qui 

 permettront de sauvegarder les aspects pittoresques de la région affectée 

 par ces travaux. Elle a toutefois émis uni avis favorable au classement 

 des terrains qui subsisteront dans l'Ile après l'exécution des travaux. 



« .T'ajoute d'ailleurs que d'après les renseignements que je possède, 

 Mme Cléry serait, disposée à renoncer maintenant au classement comme 

 site de sa propriété de l'Ile de la l3haussée. » 



