336 SOCIÉTÉ BOTANIQUE DE FRANCE. 



M. Payer demaiule à M. Martins s'il a cherché le rapport qui peut 

 exister entre la durée de la résistance des graines à l'action de l'eau 

 de mer cl la durée ordinaire de la germination de ces graines. 



M. Martins répond quil n'a pas cherché ce rapport, mais qu'il a 

 toujours noté avec soin le temps que les graines ont mis à germer. 



M. Alph. De Candolle dit qu'il a écouté avec beaucoup d'intérêt la 

 communication de M. Martins, qui touche au problème important de 

 la disjonction des espèces. Il considère aussi comme très faible la 

 probabilité du transport des graines par les courants marins. C'est 

 toujours rinlluence directe ou indirecte de l'homme qui lui paraît 

 en avoir été l'agent. 



31. Martins lait remarquer que les résultats qu'il a obtenus mili- 

 tent d'autant moms en faveur du transport des graines par les cou- 

 rants iiiu.his, que ses expériences ont porté sur des espèces litto- 

 rales. S'il se fût agi de plantes de l'intérieur des terres, le résultat 

 de l'expérience eût été probablement encore plus défavorable à 

 l'hypothèse en question. M. Martins, d'ailleurs, est d'avis que la 

 naturalisation des plantes amenées par les courants marins ou par 

 l'influence de l'homme est toujours très difficile. Il cite le Port-Ju- 

 vénal,près Montpellier, où un grand nombre d'espèces apparaissent 

 chaque année, mais où bien peu d'entre elles ont persisté. Il ne peut 

 expliquer la disjonction des espèces que par l'hypothèse des centres 

 multiples de création, 



M. de Schœnefeld, vice-secrétaire, après avoir donné lecture de la 

 circulaire (i) qui sera incessamment adressée à tous les membres de 

 la Société, pour leur annoncer la session extraordinaire de 3Iontpel- 

 lier et leur faire connaître les facilités obteimes pour le voyage, 

 ajoute les observations suivantes : 



îl me reste, Mcssieuis, un devoir à remplir : c'est de signaler à votre re- 

 connaissance celui de nos confrères auquel nous devons les avantages con- 

 sidérables et presque inespérés que nous avons oI)tenus. lis sont unique- 



(1) Nous croyons inutile de reproduire ici celle circulaire, par laquelle tous les 

 membres de la Société ont appris (pie la libéraliU" éclaii ('le dos Compagnies des chc' 

 niins de fer de Paris à Lyon, de Lyon à la ^léditenauée, d'Orléans, du Alidi, de 

 rOucst, du Nord et de l'Est leur accordait une réductiou de 50 ou même de 75 

 pour 100 sur h; prix ordinaire des tarifs, pour se rendre de Ions les points de la 

 Kraucc à Montpellier et pour eu revenir. 



