Sàf SOCIÉTÉ d'acclimatation. 



Celte buée semi-transparente d'environ 500 mètres d'épais- 

 seur dont parle M. Tissandier, correspond aux vapeurs qui 

 ^/oilent l'atmosphère le matin, et qui, de même que le brouil- 

 lard, empêchent le Piiieon de s'orienter jusqu'à ce que sous 

 l'action du soleil ces vapeurs disparaissent pour aller combler, 

 dans les hautes régions, cette espèce de vide résultant de l'as- 

 cension des masses d'air échautïées par le grand astre. 



Les colombophiles en connaissent tous les effets désastreux ; 

 et il est à présumer que ces vapeurs, dans leur ascension, 

 produis(^nt la même pertuibation atmosphérique que le 

 brouillard et déplacent momentanément les courants aériens, 

 qui guident le Pigeon voyageur à travers l'immensité. 



M. Gaston Tissandier dit ensuite : 



(( Aussitôt que le soleil a dépassé la ligne de l'horizon, 

 l'atmosphère, toujours sèche à la hauteur de 1850 mètres où 

 nous planons, se charge subitement d'électricité. Les feuilles 

 d'or de l'électroscope approché de notre fil de cuivre se dévient 

 en effet de 0™,06. La quantité d'électricité décroît successive- 

 ment, pour devenir très-faible, juscju'au moment où nous 

 passerons au-dessus de la Gironde, qui réfléchit les rayons 

 solaires avec intensité et produit une élévation de tempéra- 

 ture considérable. 



» Cette traversée du grand fleuve, exécutée à 10 heures du 

 matin, en vue de la tour de Cordouan, est certainement un 

 des moments les plus émouvants de notre voyage. Le Zénith 

 s'engage sur la Gironde à l'endroit de sa plus grande largeur, 

 il y passe majestueusement et n'atteint l'autre rivage que 

 trente-cinq minutes après. » 



11 résulte de cette observation météorologique que l'atmo- 

 sphère, au-dessus du fleuve la Gironde était beaucoup plus 

 chargée d'électricité et d'humidité, et que la température y 

 était plus élevée qu'au-dessus de la terre. 



Cette appréciation est très-précieuse, en ce sens qu'elle 

 explique de nouveau, par une perturbation ou dérangement 

 atmosphérique, l'hésitation du Pigeon voyageur à traverser les 

 fleuves et les grandes nappes d'eau. 



Jusqu'ici on n'était pas parvenu à s'expliquer cette hésita- 



