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il, plus iraventures, plus de ces historiettes que riniagination illumine 

 parfois de ses rayons scintillants; des faits, des faits; la vérité vraie! 

 Nous ne croyons donc pas nous tromper, en avançant que l'intrépide voya- 

 geur n'a publié ses souvenirs de chasse que pour exciter notre curiosité 

 et provoquer notre intérêt sur ces contrées lointaines. 



Selon ses propres expressions, la Birmanie est une région privilégiée, 

 grâce à la beauté du climat, à la fécondité du sol, à ses nombreuses 

 rivières et surtout à son immense littoral maritime. Elle offre au com- 

 merce et à l'industrie une riche moisson de produits de toute nature ; 

 mais le peuple birman succombe sous le poids d'une organisation admi- 

 nistrative et politique déplorable et il va disparaître, comme nation in- 

 dépendante, au milieu d'une anarchie effroyable. Nous n'avons pas à 

 examiner ici le rôle que M. Thomas-Anquetil attribue à l'Angleterre 

 dans la question birmane, ni à nous demander si réellement, — comme 

 il le dit dans les deux chapitres intitulés : Une favorite déchue et V Ave- 

 nu' de la Birmanie, — elle a relardé jusqu'à présent la ruine de cette 

 nation, parce qu'elle tient à choisir son temps, à se ménager toutes les 

 chances de succès, à éviter l'éclat et à étouffer le bruit de la chute. L'on 

 sait que la Russie voudrait avoir un chemin de fer qui la conduise en Chine, 

 par la petite Boukharie, le Turquestan oriental, le petit Thibet, laDzoun- 

 garie et laTartarie : les expéditions de Samarkand, de Khivi, de Boukhara, 

 n'ont été que des étapes vers ce but. D'un autre côté, les Anglais dé- 

 sirent prolonger jusqu'au cœur de l'empire chinois, à travers la Birma- 

 nie, les voies ferrées qui rayonnent dans l'hidouslan. Mais les Birmans 

 et les Chinois ne consentiront jamais à laisser entre les mains de ceux 

 qu'ils regardent comme leurs ennemis naturels, des établissements de 

 cette importance et ils ne sont pas capables, par eux-mêmes, de con- 

 duire à bonne fm des entreprises de ce genre. Il faut donc que les 

 diverses nations européennes interviennent, suivant en cela l'exemple que 

 donne en ce moment l'Italie ; qu'elles se constituent en congrès et qu'elles 

 prennent sous leur protectorat les voies ferrées dont il s'agit. Ces lignes 

 appartiendraient respectivement aux divers pays sur le territoire des- 

 quels elles seraient construites. Tous les intérêts seraient ainsi sauve- 

 gardés et les appréhensions continuelles dont l'extrême Orient ne cesse 

 d'être la cause pour la diplomatie européenne viendraient à s'évanouir. 



Comme on le voit, les questions soulevées sont très-graves : mais elles 

 ne rentrent pas dans le cadre de notre Bulletin, et nous ne pouvons 

 qu'indiquer à ceux qit'elles intéressent les appréciations d'une personne 

 qui les a étudiées sur les lieux mêmes. 



I^eM animaux articulé!», leiii pois^onH et les reptiles, par IjOuis Figuier ; 

 ouvrage accompagné de 2'2'2 gravures dessinées par A. Mesnel, A. de 

 Neuville et E. Riou. Un vol. grand in-8", 478 p., 3'' édition. Librairie 

 Hachette, 79, boulevard Saint-Germain, 1876. Prix, 10 francs. 



Nous n'avons pas à signaler à nos lecteurs les ouvrages si intéressants 



