P. M0CQUER1S. — TRAITEMENT DES GRIGNONS D'OLIVES EN TUNISIE 639" 



La distance parcourue a été de 105 kilomètres, à savoir : 



Aller (train chargé) M kilomètres. 



Retour (train vide) 51 



Manœuvres 3 — 



Total 105 kilomètres. 



Aller : 

 Le train se composait de 13 wagon s chargés- 



La charge totale (non compris la locomotive) 

 était de 134 tonnes. 



Retour : 



Le train se composait de 3 wagons vides. 



La charge totale (non compris la locomotive) 



était de 16 tonnes. 



La consommation de briquettes a été de. . . 1 .305 kilogrammes. 



Le train avait à gravir, à l'aller, 3.974 mètres en rampe de 15 milli- 

 mètres, avec des courbes dont deux étaient de : R = 150 et R = 175 mètres. 

 La pression de 9 kilogrammes est cependant restée absolument inva- 

 riable. 



La consommation de houille de Cardiff pour le même train, effectuant 

 le même trajet, dans le même temps et avec le même tonnage, a été de 

 1.348 kilogrammes. 



On a donc pu réaliser par l'emploi des briquettes de grignons une 

 économie de : 1.348 — 1.305 =43 kilogrammes de combustible, soit 

 3,2 0/0. Nous avons constaté, dans nos essais, que la combustion des 

 briquettes est complète dans le foyer de la locomotive, ce qui explique 

 pourquoi, bien que douées d'un pouvoir calorifique inférieur à celui de la 

 houille, la quantité de combustible brûlée est moindre. 



Cette combustion étant complète, les tubes de la chaudière n'étaient pas 

 encrassés, la machine dégageait très peu de fumée et ne crachait pas de 

 flammèches si dangereuses au moment des récoltes à cause des incendies. 



On vient donc de doter la Tunisie, pays manquant de tout combustible, 

 d'agglomérés de première qualité, et il serait à souhaiter qu'en frappant 

 de droits de sortie plus élevés (3 francs la tonne) les grignons d'olives, 

 cette riche matière, de laquelle on retire huile, savons et briquettes, 

 reste sur les lieux de production et soit traitée par une usine française au 

 lieu d'aller à l'étranger. (Des usines similaires venant de s'installer depuis 

 quelques années en Italie.) 



