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les céréales que par les procédés les plus primitifs, et pratiquant un élevage 

 tout à fait barbare. C'est assurément un chiffre dérisoire. 



Pour ne pas nous exposer au reproche de négliger certaines populations, 

 nous devons signaler quelques villages relativement industrieux situés à 

 l'est de Bizerte : 



Menzel Djemil ) 2Q(){) 



Menzel Abderrahman ) 



Metline 500 



Ras-el-Djebel 2.200 



™fv ' ! [ - m 



Porto-Fan nu ' 



El-Alia 1.G00 



Totai 7.700 



Ce sont des Berbers qui pratiquent quelques cultures d'oliviers, pommes 

 de terre, raisin à sécher, coton. Avec cela, les 5.000 à 6.000 habitants 

 de Bizerte. 



On trouve difficilement dans cette population de 39.000 à 40.000 indi- 

 gènes les éléments d'un trafic susceptible de donner de l'animation à un 

 grand port de commerce. Aussi, malgré tant de descriptions dithyram- 

 biques, ou plutôt à cause d'elles, serez-vous péniblement impressionnés 

 d'arriver dans un village arabe assez malpropre, dans le voisinage duquel 

 gît tristement le squelette d'une cité à naître. 



C'est là le port si vanté ! 



Kizerte vous apparaîtra donc comme le produit d'une erreur écono- 

 mique au point de vue du commerce local. On eût pu en faire un lieu de 

 trafic international. En vue de Bizerte détile en effet, nuit et joui 1 , une 

 véritable procession de navires de toutes provenances. Il eût fallu les 

 attirer ; ils auraient pu, en venant faire du charbon et des vivres, donner 

 de la vie à cet embryon inanimé. Des taxes élevées ont empêché encore 

 la réalisation de ce projet, qui eût pu influer le plus heureusement sur 

 les relations extérieures du pays, si de plus le port avait été déclaré franc. 



Mais, ne correspondant pas à une région terrestre capable d'alimenter 

 son trafic, et n'ayant pas été doté des attraits artificiels qui ont fait du 

 rocher de Malte un carrefour de la Méditerranée, Bizerte pouvait encore 

 vivre comme port militaire, et c'est même le seul rôle qui paraît destiné 

 à ce Brest de l'Afrique du Nord. Malheureusement, le gouvernement fran- 

 çais, après y avoir pensé quelque temps, semble, pour le moment, s'en être 

 désintéressé. 



Quoi qu'il en soit, et c'est là le point sur .lequel nous voulons attirer 

 votre attention, des entrepreneurs n'ont pas craint de jeter à la mer l'argent 

 nécessaire pour construire un superbe avant-port de 100 hectares de 



