3/jO ZOOLOGIE, ANATOMIE ET PHYSIOLOGIE. 



leur ensemble. En Tunisie le haras privé de Sidi-Tabet produisait, vers 

 1891, des chevaux sans valeur provenant du croisement de V arabe barbe 

 avec V anglais. Cette erreur zooteehnique a été justement critiquée par 

 les vétérinaires militaires Fray, Berton et Henry. Les mêmes errements 

 ont été suivis vers 1888 par le dépôt de remonte de Tunis, qui a heureu- 

 sement abandonné le croisement anglais vers 1892 pour employer des 

 étalons arabes pur sang, syriens et surtout des barbes provenant d'Al- 

 gérie inscrits au Stud-Book. Les arabes pur sang et les syriens sont les 

 meilleurs améliorateurs du cheval tunisien. Jamais l'anglo-arabe barbe 

 n'a valu l'arabe barbe. Le sang anglais ne convient donc pas pour 

 améliorer le cheval du Nord de l'Afrique. Des mesures sont prises pour 

 enrayer l'abus du pur sang anglais servant à faire de mauvais anglo- 

 barbes de course. 



Les chevaux barbes ont une réelle valeur qui a été révélée chaque fois 

 qu'on les a mis à l'épreuve au cours des campagnes d'Algérie, de Tunisie, 

 en Italie, au Mexique, en Chine pendant la guerre de 1870, enfin au Ton- 

 kin et en Crimée. Les chevaux barbes ont résisté partout, alors que les 

 chevaux anglais étaient décimés par les maladies. A cet égard les lettres 

 du général en chef Canrobert devant Sébastopol (28 janvier i855) et 

 de ses chefs d'État-major sont réellement édifiantes et à l'avantage 

 des chevaux d'Afrique, comparés aux chevaux anglais en campagne. 



A ce sujet voici la Note que j'ai communiquée à M. Vatin, sous-préfet 

 de Montmorillon (Vienne), pour son Ouvrage de 1909 sur le cheval arabe 

 dans le Nord de l'Afrique. 



Les Ministres de la Guerre, de l'Agriculture, le Gouverneur général de l'Algérie 

 et 19 Résident général de la Tunisie sont depuis longtemps d'accord sur la néces- 

 sité de régénérer la race barbe par le moyen le plus rationnel : la sélection. A 

 cet effet le Stud-Book algérien, créé en 1886, avait pour objet de former le point 

 de départ d'une famille de choix de chevaux barbes en sauvegardant l'inté- 

 grité de la race menacée de déchéance. 



En jetant un coup d'œil sur la Carte hippique du Nord de l'Afrique, < n 

 voit par les trois teintes adoptées par M. Aureggio pour montrer la richesse 

 chevaline de l'Algérie, que les teintes foncées, indiquant les meilleurs centres 

 de production se rapprochent des hauts plateaux, et que les teintes pâles 

 pauvres en chevaux de qualité, sont sur le littoral, là où la colonisation a pris 

 le plus d'extension (34 127 juments saillies, en 1911, ont donné io354 produits) 



La population européenne possède environ, d'une part 00 000 chevaux 

 de toutes races dont la moitié est affectée aux messageries, au roulage, au ser- 

 vice personnel des habitants des villes; elle est perdue pour la reproduction. 

 C'est donc au maximum i5 000 bêtes qui se trouvent entre les mains des agri- 

 culteurs ou des éleveurs. Les colons européens s'occupent peu de la reproduc- 

 tion du cheval. D'un autre côté les indigènes possèdent environ 140000 têtes, 

 qui concourent à la reproduction. Les indigènes sont, comme on le voit, les 

 principaux intéressés dans l'industrie chevaline, puisqu'ils détiennent à peu 

 près toutes les juments de race barbe; malheureusement les chevaux vivent 

 dans des pays généralement pauvres comme production herbacée et ils sont 



