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M. L. RAYGONDAUD. 



PORT D'ALGER. 



38 7 .i (653-Alger) 

 24 Mars. 



I. — Historique. 



Alger est construit en partie sur l'ancienne colonie romaine d'Icosium, qui 

 ne semble pas avoir été un établissement maritime sérieux. Icosium, placé au 

 droit de rochers abrupts violemment battus par les tempêtes, ne disposait que 

 de places mesquines sur lesquelles on pouvait difficilement tirer les navires. 

 On n'a trouvé aucun vestige de travaux romains à l'emplacement du port. 



Icosium disparut dans le bouleversement des invasions. Sur ses ruines vinrent 

 s'établir des tribus berbères. Au x e siècle de notre ère une ville nouvelle 

 El-Djezaïr fut fondée; d'El-Djezaïr on a fait par corruption Alger. 



El-Djezaïr subit l'une après l'autre les diverses dominations qui se succé- 

 dèrent dans cette partie de l'Afrique du Nord; domination arabe, espagnole 

 et turque. 



Alger fut, jusqu'au xix e siècle, la terreur des nations civilisées, c'est à la 

 France qu'était réservé de mettre fin à la domination des pirates barbaresques 

 par la prise de la ville, le 5 juillet i83o. Alger était devenue, en effet, un centre 

 d'opérations de piraterie par le fait de sa population cosmopolite (Turcs, Grecs, 

 Berbères et Arabes). 



Alger est maintenant une ville très florissante, le centre des affaires de la plus 

 grande partie de l'Afrique du Nord, sa population atteint actuellement 

 180 000 habitants et son développement se poursuit d'une manière très rapide, 

 si l'on en juge par les nombreux chantiers de construction, ouverts un peu sur 

 toute son étendue. Des faubourgs assez éloignés du centre : Agha, Mustapha, 

 Bab-el-Oued, Saint-Eugène font déjà, pour ainsi dire, partie intégrante de la 

 ville proprement dite, aucune solution de continuité n'existant entre eux. 



II. Description du port. 



Conditions hydrographiques et nautiques. Ouvrages consti- 

 tutifs du port. — Le port d'Alger est situé à l'ouest de la baie du 

 même nom. Jusqu'en i53o époque à laquelle le Dey Khaïr el Dinn 

 s'empara d'Alger (l'ancienne Icosium et El-Djezaïr) aucun travail 

 n'avait été exécuté pour faciliter les opérations des navires fréquentant 

 ces parages. A cette époque Khaïr el Dinn fit relier, au moyen d'enro- 

 chements en blocs naturels, une petite île (le Perîon) avec la terre ferme, 

 c'est cet ouvrage qui constitue la première darse des Turcs. Ceux-ci 

 améliorèrent ensuite ce petit port en créant une défense en enroche- 

 ments à la partie sud de l'îlot. Cette situation dura jusqu'après l'occu- 



