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Les cordages fabriqués avec des matières textiles telles que la soie, 

 le lin, le chanvre naturel, ciré ou goudronné, etc., s'allongeant ou se 

 raccourcissant sous l'influence du milieu ambiant, ne peuvent donner 

 que des résultats très approximatifs. A diamètre égal, les fils ou cordages 

 en métal offrent, au contraire, des avantages incomparables pour ce genre 

 de sondages. Ils ne sont pas parfaits, sans doute et ne présentent peut- 

 être pas une structure absolument irréprochable, au point de vue 

 rigoureusement scientifique, mais leurs très grandes qualités compensent 

 largement les petits défauts qu'ils peuvent avoir. 



En effet, un fil d'acier / {fig. 2) de qualité supérieure, homogène, bien 

 tréfilé, est recommandable non seulement parce qu'il peut être considéré 

 comme étant à peu près inextensible et d'un diamètre toujours égal, mais 

 encore à cause de sa légèreté relative et de sa grande résistance qui 

 atteint (pour celui que j'ai adopté) 180''" par millimètre carré au 

 sortir de l'usine. Les efforts que peut supporter ce fil en service, sont 

 d'environ 40''^' par millimètre carré, soit pour un fil de i"^™ de diamètre, 

 environ 3o''^'. Son poids atteint à peine 6^, 162 par mètre. En outre, le 

 diamètre extrêmement réduit et le poli des lignes de sonde en acier, 

 utilisées pour les profondeurs moyennes, ne donnant presque pas de prise 

 au courant, offrent le minimum de frottement dans l'eau. C'est pourquoi 

 j'ai choisi, de préférence à tout autre, le fil d'acier dit corde de piano 

 pour former la ligne de l'appareil décrit ci-après. 



La charpente. — Afin de diminuer le poids de l'appareil, le bâti de ce 

 nouveau sondeur est formé de deux flasques parallèles A{fig. 2 et 2 bis) 

 en tôle d'acier, au lieu d'être en bronze comme dans les modèles précé- 

 dents. Ces flasques, réunis par des entretoises métalliques {fig. 2 et 2 bis)^ 

 sont fixées à demeure sur un plateau en bois de chêne A', par des cor- 

 nières également en acier. Le socle, servant en même temps de support 

 à la machine au cours 'des opérations de sondages, et de couvercle à la 

 caisse destinée à la recevoir toute montée pour le transport, mesure o°^,5oo 

 de longueur, sur o"\27o de largeur. La hauteur d'encombrement de 

 l'appareil, démonté et enfermé dans son étui, est de 0^^,400. Son poids 

 total ne dépasse guère 29''^'. 



Le treuil et le frein automoteur. — Un cylindre métallique ou 

 tambour T, pourvu à ses deux extrémités de joues circulaires très proémi- 

 nentes {fig. 2 et 2 bis)^ est solidement calé sur l'arbre principal. Il est sou- 

 tenu horizontalement par les flasques et porte une roue à rochet R dans 

 laquelle s'engage le cliquet R' permettant au besoin l'arrêt instantané de 

 l'appareil. Le pourtour cylindrique du tambour du treuil peut enrouler 

 iooo°i à 1500°^ et même 2000"^ de ligne de sonde, selon les nécessités et 

 le diamètre du fil employé. Cette longueur de fîl est plus que suffisante, 

 dans la plupart des cas, pour une machine portative mue à la main; les 

 sondages dépassant ces limites exigent en général des treuils à engrenages 

 actionnés par la vapeur, l'électricité, etc. 



A gauche du tambour une gorge à fond plat a été ménagée pour rece- 



