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GENIE CIVIL ET MILITAIRE, NAVIGATION 



qui est reproduite exactement au bureau du Directeur sur son enre- 

 gistreur. 



Par la courbe ainsi obtenue de la marche des machines, le chef de 

 service peut se rendre compte de l'heure exacte de l'arrêt et de la 

 mise en marche, de la vitesse et du volume d'eau élevé, etc. 



On conçoit très bien d'ici les économies considérables que pro- 

 curent ces appareils en assurant hi marche régulière de ces services 

 qui, auparavant, ne pouvaient être conduits ni surveillés facilement. 

 C'est pourquoi l'on peut prévoir que d'ici à quelques années toutes 

 les distributions d'eau en seront munies, réalisant ainsi une amélio- 

 ration sérieuse qui sera appréciée de tous les intéressés. 



Desckiptiox détaillée. — L'appareil est, à plus proprement parler, 

 une conil)inaison de plusieurs appareils principaux : i" le transmetteur 

 (placé au réservoir); 2° le ré-cepteiir-indicateur simple, jjar exemple, 

 (placé à l'usine élévatoire) ; 3^ le réceptenr-indirateiir-enregistreiir, si on 

 le désire tel, (placé au liureau du service des eaux). 



En outre : a, une I^atterie placée près de chaque appareil; h, un relais 

 doublement polarisé placé près de chacun des appareils récej)teurs, si 

 l'on veut ne marcher qu'à un seul fil; c, une sonnerie d'avertissement pour 

 le maximum et le muiimum, si on le désire. Puis, flotteur, contre-poids 

 et accessoires. 



Deux transmetteurs diftèrents ont été établis : 



Transmetteur n" i (Jig: i). — Un arl)re porte derrière la cage de l'appareil 

 deux tambours en cuivre; au jfrand tami)our est susi)endu, par une corde 

 métaUique, le flotteur; au petit, le contre-poids. Le même arl)re porte 



Fiu. I. 



Transmetteur ir i. 



