L.-A. FAURE. — DISSYMÉTRIE DES VALLEES ET LA LOI DE BAER 523 



pour vaincre la résistance des frottements que les rivières exercent 

 sur leur lit et leurs berges. 



Toutefois , il n'en est pas de même pour les « fleuves » immenses 

 et profonds qui sillonnent l'Océan : ceux-ci glissent, pour ainsi dire 

 sans frottement, au milieu des eaux marines (J. Thoulet). Aussi, la 

 rotation terrestre agit-elle puissamment sur les courants marins. 



La trajectoire des courants aériens, qui flottent encore plus libre- 

 ment, est aussi sous cette influence : ces courants, à leur tour, 

 orientent la marche des eaux superficielles de la mer (A. de Lappa- 

 rent. Bouquet de la Grye, etc.). 



Le mouvement général de cet immense afflux liquide et éolien est 

 ainsi concordant. La trajectoire aérienne s'oriente, à l'aller, par un 

 mouvement ascensionnel, de l'Equateur aux Pôles et inversement 

 ^u retour, suivant des directions obliques aux parallèles et aux 

 méridiens. 



On conçoit, dès lors, que les vallées continentales, orientées sui- 

 vant un méridien , aient un de leurs versants plus particulièrement 

 soumis à l'attaque éolienne. Leur profil pourra donc se façonner 

 suivant la loi de de Lanihlardie. Pour peu que les conditions pétro- 

 graphiques et topographiques s'y prêtent, la dérivation des thalwegs 

 sera manifeste. 



C'est cette « apparence », indirectement dérivée de la rotation 

 terrestre, qui a sans doute motivé l'interprétation cosmique. Les 

 forces de cet ordre, dans le grand travail de l'érosion des vallées 

 continentales, ne paraissent exister qu'à l'état latent : elles restent 

 subordonnées à des influences purement physiques. 



« La dissymétrie des vallées fluviales et la dérivation des thalwegs 

 « résultent de causes géologiques et géographicpies , principalement 

 « de l'érosion torrentielle et subaérienne du sol. » 



