652 GÉOLOGIE ET MINÉRALOGIE 



[N.-B. — Les Couches, dans leur ensemble, sont moins épaisses 

 que celles relevées plus au Sud, vers Brétignj'.] 



On remarque dans cette dernière tranchée quelques paquets de 

 sables diluviens, très granitiques. 



IV. — Résumé et Conclusion 



Les niveaux stratigraphiques étudiés comprennent (indépendam- 

 ment des Terrains contemporain et Pléistocène) : les Sables supé- 

 rieurs, oligocènes, dits « de Fontainebleau » (Stampienpioj'en) ; l'en- 

 semble de la Formation « de Brie » (Sannoisien supérieur), sous ses 

 deux aspects principaux : argilo-siliceux et calcaro-marneux . avec 

 passage de l'un à l'autre par transitions plus ou moins ménagées ; 

 les « Glaises vertes », si constantes dans la Région parisienne, avec 

 leurs cordons de Marnolites ; les séries marneuses (Marnes jaunâtres 

 à Cj'rena convexa; marnes blanches « de Pantin », à Lymnœa stri- 

 gosa; marnes bleuâtres et verdâtres; marnes bleues, proprement 

 dites. — Ces niveaux marneux, bien connus, se présentent en réalité 

 à des cotes supérieures d'une dizaine de mètres à celles indiquées 

 sur le Profil géologique Paris-Brest (par le réseau d'Orléans, IV). 



Le Stampien inférieur fait défaut. 



On peut dire que les horizons stratigraphiques en question ont 

 une inclinaison, d'ailleurs faible, dans la direction de la voie ferrée, 

 c'est-à-dire du Sud vers le Nord ; c'est, d'ailleurs, ce que faisait déjà 

 ressortir nettement l'ancien Profil géologique sus-mentionné. 



Le document grapliique que nous mettons sous les yeux de 

 MM. les Membres du Congrès d'Angers (8^ Section), établi à grande 

 échelle, précise ces données en les complétant. 



V. — Tectonique 



Les cotes d'afïleurement du sommet de l'Argile verte, en suppo- 

 sant qu'elle s'est déposée à l'origine, sur une surface horizontale, 

 nous révèlent trois mouvements postérieurs : 



— C'est d'abord un mouvement général d'ascension de toutes les 

 couches vers le Sud, puisqu'elles partentde l'altitude de Sa m. à la 

 station d'Epinay jjour aboutir, à 7^5© m. plus loin, à la station de 

 Brétigny, à l'altitude de 76 m., soit une rampe d'environ 3 m. par 

 kilomètre ; 



