D'" ST. LEDUC. — COURANTS INTERMITTENTS DE BASSE TENSION 



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millième de seconde, on ferme le circuit de l'interrupteur pour la 

 mise en route et l'on obtient le graphique figure 2, sur lequel on 

 voit les longs passages, correspondant aux faibles vitesses, donner 

 les premières contractions avec de faibles amplitudes, à gauche de 



J uVlA^JVvJN. 



FiG. 2. 



la figure ; à mesure que la vitesse augmente et que les temps de 

 passage diminuent, l'amplitude des contractions croît, puis passe par 

 un maximum, malgré que les temps de passage varient toujours dans 

 le même sens , en diminuant de plus en plus à mesure que la vitesse 

 augmente; enfin, pour les très grandes vitesses et très courtes 

 durées de passage, on voit que l'excitation a presque entièrement 

 disparu. Cette expérience , dans laquelle le rapport entre les durées 

 de passage et d'interruption reste invariable, démontre bien que 

 l'excitation dépend des durées absolues des passages. 



On peut obtenir une démonstration semblable à l'arrêt de l'inter- 

 rupteur. 



Dans ces expériences, le nombre des intermittences varie en 

 même temps que les durées de passage , mais les expériences précé- 

 dentes, dans lesquelles le nombre des intermittences restait inva- 



FiG. 3. 



