17(3 GÉNIE CIVIL ET MILITAIRE, NAVIGATION 



M. L. EAYIEE 



Ingénieur de la Marine 



ÉTUDE SUR LES ACCIDENTS DES CHAUDIÈRES A TUBES D'EAU 



ET LES MOYENS DE LES PRÉVENIR [621.18] 



— Séance du 19 septembre — 

 Historique de la question. 



L'emploi des chaudières à tubes d'eau se répand de plus en plus à terre, 

 surtout dans les villes où elles satisfont plus facilement aux exigences de 

 l'Administration pour la sécurité, et à bord des navires où leur légèreté est 

 une qualité précieuse . 



< »n sait que ces chaudières sont dites incxplosibles parce qu'elles ne sont 

 pas sujettes aux explosions à grands effets dynamiques comme les 

 anciennes chaudières. 



La fréquence avec laquelle elles ont des ruptures de tubes ou autres 

 accidents analogues n'entraînant pas de dégâts importants, mais causant 

 souvent aux chauffeurs des brûlures mortelles, a par contre beaucoup 

 préoccupé dès qu'elles ont commencé à se répandre. On a rapidement 

 observé qu'elles tuaient en somme proportionnellement beaucoup plus de 

 monde que les anciennes chaudières. 



Des études très intéressantes ont été publiées à ce sujet pour les chau- 

 dières terrestres par M. Compère, l'ingénieur en chef de l'Association pari- 

 sienne des propriétaires d'appareils à vapeur, en 1893, et par M. l'ingé- 

 nieur des mines Walchenaër, en 1895. 



L'étude des accidents des chaudières terrestres est facilitée par la con- 

 sultation du Bulletin officiel des accidents qui est publiée chaque année 

 dan- les Annales des Mines. 



Ce document donne des détails sur les circonstances de chaque accident 

 suivant les résultats de l'enquête faite par le Service des mines. 



Dans la marine, les chaudières à tubes d'eau semblables à celles em- 

 ployées à terre donnent à peu près les mêmes résultats à bord qu'à terre : 

 les ennuis donnés à terre par le calcaire contenu dans les eaux se retrouvent 

 ;i bord par le sel marin qui s'introduit en cas de fuite au condenseur ; mais 

 pour les chaudières à petits tubes, genre du Temple, non employées à 



