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pourquoi les chiffres publiés sont absolument disoovdaoU enta eux. ÎS'ous 



en citerons quelques-uns cependant à titre d'indiealii.n. 



Chaudières chauffées am péttvk tend. 



Les chaudières de l'Exposition de Chicago (\ onl donné, d'après 

 M. Richard, 15 kilogrammes de vapeur par kilogramme de combustible 



sans autre indication. Il est probable qu'il s'agil d'une vaporisation de 

 100° à 100°, comme on les donne d'une manière à peu près générale eu 



Angleterre et eu Amérique. 

 En 1889, à Moscou, une batterie de chaudières à bouilleurs, liml" 



à o kilogrammes, ont donné une vaporisation dr 18 kilogramme-; d'eau 

 ramenée à 0° par kilogramme de pétrole pouvant fournir 11.460 calories 

 ('Sainte-Claire Deville). La pulvérisation absorbait 4 0/0 de la vapeur pro- 

 duite (1). 



M. Tchensnoiditsch. dans le compte rendu de ses expérience- ifc N<wro- 

 rossik, indique des vaporisations par kilogrammme de combustible de: 



ll*»,i avec un pulvérisateur à vapeur, 



13 ks ,l avec son pulvérisateur par pression. 



Sur la chaudière du cuirassé Charlemaçpie, qui a servi à faire des expé- 

 riences de chauffage mixte dans les ateliers de MM. Delaunay. lielleville 

 et C ie , à Saint-Denis, en présence des ingénieurs du Servie de la surveil- 

 lance des travaux de la marine, on a brûlé, le 4 janvier 1898, du pétrole 

 seul, sans autre préparation du foyer que de recouvrir la grille de 

 mâchefers. On a obtenu ainsi une vaporisation de 12 k -'.i0<> dVnu par 

 kilogramme de pétrole, la production étant de 20 kilogrammes de vapeur 

 par mètre carré de surface de chauffe. 



La pression à la chaudière était de 14 kL '..j30 et la température de l'i 

 d'alimentation 7°, 4 centigrades; la vaporisation, ramenée de pxi' à W 

 ressort ainsi à 15 k 2 par kilogramme de combustible. 



Ghtméièrm chauffées au pébrok et ou ckeerbon mélangés. 



La même chaudière du Gharkmagne dont il vient d'être q p B eo tioB a 

 donné les résultats suivants dans une épreuve au chauffage mixte, au 



pétrole et au charbon, le 8 janvier 1898 : 



Durée de l'essai 



Combustible brûlé par heure ) Charbon . 

 et par mètre carré de surface de grille j Mazoul. . "" 



Le charbon était de la briquette d'Anzin ordinaire. 



(\) Schitkeiî-Kbstner. l'ouroir niUiripqite des combustibles. 



