﻿D r M. HUBLÉ. — HYGIÈNE DES TERRAINS MILITAIRES 431 



des habitants les uns vis-à-vis des autres, de toutes les agglomérations humaines 

 entre elles ». 



Cette solidarité, bien comprise, conduit à l'assainissement de la rue, par la 

 notion du danger du tout à la rue. 



M. le D r Martial HUBLÉ, Méd. -major de 1" classe, à Montélimar. 



Hygiène des terrains militaires (suppression des poussières). — Les effets nuisi- 

 bles des poussières pénétrant dans nos voies respiratoires sont de notion banale. 

 Que ces poussières soient organiques ou minérales, chargées de microbes ou 

 relativement aseptiques, elles sont toujours dangereuses, soit par action bacté- 

 rienne (et les infections les plus diverses peuvent en résulter), soit par simple 

 action de présence (pneumonokonioses), irritation mécanique et lésion de l'épi - 

 thélium créant une réceptivité locale particulière. 



A l'intérieur des casernes, on obtient que la diffusion des poussières dans 

 l'air des chambres soit réduite au minimum par trois mesures capitales : le 

 coaltarisage des parquets, l'usage des crachoirs et l'interdiction du balayage 

 à sec. 



Dans les cours et sur les différents terrains où la troupe est appelée à se 

 mouvoir forcément et habituellement, le danger reste entier. 



Avec le sable des cours des casernes, les coups de vent transportent les germes 

 de la tuberculose, de la broncho-pneumonie, une infinité d'infections bacillaires 

 ou coccidaires. Certaines épidémies typhoïdes n'ont pas eu d'autre véhicule que 

 les poussières d'un champ de manœuvre introduites par la voie pharyngo- tra- 

 chéale. 



La suppression d'un danger de cette nature ne nous paraît pas irréalisable. 



Pour assurer la fixation des poussières au sol et obtenir de ce chef une immu- 

 nité au moins relative, il suffirait de répandre, suivant un mode technique 

 déterminé, du pétrole ou du coaltar à la surface des terrains militaires, tels 

 que : cours des casernes, cours des hôpitaux, gymnases, manèges, champs habi- 

 tuels de manœuvre, polygones de tir, camps baraqués, etc. 



Les essais entrepris dans ces dernières années, en France, en Algérie et en 

 Amérique, pour s'opposer au déplacement violent des poussières soulevées sur 

 les routes et sur les voies ferrées par le passage des voitures automobiles et des 

 trains, ont fourni des résultats satisfaisants, quoique variables suivant la nature 

 du liquide mis en expérience. En effet, l'huile d'olive, l'huile de naphte, l'huile 

 lourde de pétrole, le goudron de houille chauffé ont été successivement choisis 

 pour les essais dont il s'agit; et il semble qu'aucun inconvénient ne doive 

 résulter de l'application de ces ingrédients sur le sol. 



Ce qu'il est possible d'obtenir sur les voies publiques est réalisable a fortiori 

 sur les terrains réservés à l'armée. L'utilité hygiénique du principe étant 

 admise, le choix de la substance à adopter resterait seul à déterminer, ce choix 

 étant subordonné à la fois aux propriétés des corps mis à l'essai et au prix de 

 revient du mètre superficiel. 



D'après les essais les plus récents, la préférence serait donnée au coaltar 

 bouillant. Ce produit est peu coûteux; ses effets utiles sur le sol sont assurés 

 pendant plusieurs mois, il n'est pas besoin d'en renouveler l'application plus 

 de deux fois par an. La teinte sombre que le sol emprunte d'abord au coalta- 

 risage ne tarde pas à s'éclaircir. Enfin le durcissement de la surface du sol 



