﻿JEA1STAUD. — APPLICATION DE L'ÉLECTRICITÉ A L'AUTOMOBILISME 535 



M. JEANTAUD, Ing. à Paris. 



Quelques remarques sur l'application de l'électricité à l'automobilisme. — M. Jean- 

 taud ne partage pas les opinions favorables qui ont été émises par les précédents 

 orateurs sur l'application des accumulateurs aux automobiles sur route. Il ne 

 pense pas qu'il existe actuellement de types d'accumulateurs pouvant assurer 

 avec sécurité et économie un service de véhicules automobiles sur route pour 

 transport de voyageurs en commun. 



Il ne croit pas davantage à la possibilité d'utiliser des voitures mixtes où un 

 moteur à pétrole charge d'une manière continue des accumulateurs dont le cou- 

 rant de décharge actionne les moteurs. Ce système réunit, en effet, les incon- 

 vénients des voitures à pétrole à ceux des voitures à accumulateurs. 



Mais, par contre, il pense que l'électricité peut être avantageusement employée 

 pour la mise en marche et pour les changements de vitesse dans les voitures 

 à pétrole. M. Hospitalier a imaginé, dans cet ordre d'idées, des dispositions qui 

 paraissent devoir donner des résultats favorables. 



Il explique un nouveau dispositif de changement de vitesse électrique 

 obtenue à l'aide de deux dynamos concentriques très légères et peu volumi- 

 neuses montées sur l'arbre d'un moteur à pétrole. 



Ces deux dynamos étant tour à tour génératrices et réceptrices, on obtient 

 ainsi sur l'arbre moteur un changement de vitesse graduel de 1.600 tours à 

 800 tours sans que le couple moteur perde de sa puissance. 



