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Aille tie Clermont en particnller, des avantagcs qnc 

 pertlrait la ville du Pay et, avec ellc, le departement. 



II est l)ien evident anssi que ce dernier trace serait 

 beaucoup moins profitable a la Compagnie , a raison 

 des pays a desservir, et que rexecution en serait tres- 

 dispcndieuse. 



Malgrc ces iniportantcs considerations , la question , 

 des le principe, avait etc engagee contre nous. Le 

 Gouvernement, desire ux que cette bgne fut prochai- 

 nement mise a I'etude, invita M. le Prefet a demander 

 au conseil general le vote d'un credit dc dix mille fr. 

 pour etre employes a cette operation. M. le Prefet, 

 comprenant que le conseil general n'allouerait pas 

 cette sonime pour une seule etude par I'Allier, provo- 

 qua I'attenlion du Gouvernement surla possibilite d'un 

 autre trace i)ar la Loire, et le conseil , appele a en de- 

 liberer, vota les dix mille francs pour les etudes pre- 

 [jaratoires des deux traces. 



Aujourd'hui Tadministration des pouts et cbaussees 

 s'occupe activemcnt de ce travail ; dans pen dc temps 

 il sera probablement termini , et le moment est peul- 

 etre venu pour !a Socicte dc se preoccuper de la prefe- 

 rence qui pourrait etre donnec a I'une ou I'autre 

 direction. 



Apres cette allocution de M. le President, plusieurs 

 membiTS, outre autres MM. Bertrand de Done, Aymard, 

 Gh. C. de Lafayette, Borie et Ernest Richond , font 

 valoir de nombreuses considerations en faveur du trac6 

 par la Loire et I'Ardeclie , et rAsscmblee est unanime 

 pour rcconnaiti'e condjien il serait [ircferable dans 

 I'interet du departement que cette direction fut adoptee 



