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fant en fixi^mes , de 19 fixi^mes ou points. Mais toiite la hauteur dii Mer- : 

 cure etoit de 27 pouces 6 lignes i , ou 2043 fixiemes ou points; fiFon di- Hist. oel'Acap. 

 vile done cette hauteur 2043 par 19 , qui efl: la difference de hauteur du R- des Scir.Nrts 

 Mercure pour 225 pieds on aura 107! , a ires-peu pr^s , pour le nombre i'* ''-^'^>'^- "'?"• 

 de fois que la mcme quantity dair compril'e dans les 37 toifes ^ , qui font Tom, II. 

 furies plus baffesde route TAtmofphere a Tendroit & dans le terns oil cette 

 Obfervation a ete faite , eft contenue dans toute la hauteur de cette Atmof- 

 phere ; il faut done par la regie multiplier 225 pieds par ioj't & on aura 

 24187 pieds , dont il taudra prendre routes les parties de fuite f , -j , t » 

 ^ , f , I , X , & ce jufqua-^T f ce qui donnera luie fomme de 1 27221 

 pieds , ou bien 212037 toii'es , a tres-peu pr^s , pour la hauteur de toute 

 TAtmolph^re liilvant cette luppolition. 



M. De La Hire cherche encore la hauteur de TAtmolphere par TObfer- 

 vation qu'il fit a Toulon , &: il la trouve de 203 19 toiCes ; mais la hauteur 

 dair etoit alors moindre de 3 lignes& demie : li elle eut ete egale a celle de 

 I'experience faite a rOblervatoire , la hauteur de TAtmofphere feroit venue pag. 272. 

 un pen plus grande que 212034 toii'es. 



Les petites hauteurs d'air donnent une meflire plus exade de la hauteur 

 de TAtmofphere , li elles font oblervees avec exaftitude , que des hauteurs 

 plus grandes ; car on volt qu'alors la fuppolition qu on fait de la moyenne 

 compreflion de chaque intervalle femblable dans toute la hauteur de TAt- 

 mofphere , fera moins eloignee de la veritable. 



M. Varignon a examine aulTi de fon cote cette matiere , & il a donne 

 line methode pour meiiirer la pefanteiir de Tair. 



II fuppofe d'abord que tout I'air ell: unlforrne depuis la furface de la Terre 

 jufqu au haut de FAtmofphere : que dcs volumes egaux d'air differemment 

 charges font entr'eux en raifon reciproque des poids dont ils font charges , 

 comme Fexperience !e fait voir. Que le poids d'une colomne d air eft egal a 

 celui d'une colomne de Mercure de meme bafe & de la hauteur a laquelle 

 il s'ele\'e dans le Barometre , & parce que cette hauteur du Barometre va- 

 rie , M. Varignon prend la moyenne entre la plus grande & la moindre. 

 Enfin , que le poids de la difference des hauteurs d'une colomne d'air eft 

 egal au poids de la difference des hauteurs du vif argent dans le Barometre. 



De-la M. Varignor^ tire plufieiu-s confequences qu'il demontre geome- 

 triquernent , & il en deduit les corollaires fuivans. 



1. Qu'on ne pent trouver la hauteur abfolue de FAtmofphere , parce 

 qu'U en manquera toujours la partie la plus elevee , qui feule pent etre infi- 

 nie en hauteur , quoique fa pefanteur foit infiniment petite. 



2. Que FAtmofphere n'eft pas terminee par une fuperficie unic comme 

 celie de Feau , puifque les parties fuperieures de Fair t^tant de plus en plus 

 rar^fiees , font eparfes. 



3. Que Fon pent determiner la hauteur de FAtmofphere en neghgeant pag. 27V 

 la derniere partie , dont le rapport du poids a celui de la colomne foit 



donne. 



De-la encore M. Varignon deduit la folution de quelques problemes, com- 

 me , i. De trouver la hauteur d'une montagne avec le Barometre. 2. En 

 pompant Fair du recipient d'une macliine pneumatique jufqu'a un certain 



