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ABRiCE 



MicHANIQU £. 



Annie 1746. 



DES MiMOlRES 

 II I. 



Une machine paralla&ique , propofee par M. Paffement. L'auteur ajoute 

 a cette machine une horloge qui la fait mouvoir, & qui, par confequent, 

 fait fuivre l'aftre a la lunette qui y eft jointe. Mais comme les vibrations 

 du pendule pourroient faire aller la lunette par fauts , il a imagine d'y 

 fubftituer une efpece de tourniquet qui decrit dans fa revolution un cone 

 plus ou moins evafe , fuivant que la viteffe devient plus oil moins grande. 

 L'Academie a trouve cette idee ingeiiieufe a & a cm quelle pourroit etre 

 Utile dans quelques occalions. 



I V. 



Un quart-de-cercle du meme , auquel il applique Ie telefcope de re-i 

 flexion. La divillon de cet inftrument a cela de particulier que les points 

 font portes , non par le limbe, mais par les extremites de plutieurs vis de 

 cuivre qui le traverfent. Par ce moyen on eft maitre , s'jf s'y etoit glifle 

 quelque legere erreur, de la rectifier. On a cru que cette methode pou- 

 voit etre utile pour la diyilion des inftrumens, & qu'elle meritoit d'etre 

 mile en pratique. 



Un niveau de I'invention de M. Mathieu, infpecleur des travaux publics 

 de la province de Languedoc. Cet inftrument a beaucoup de rapport i 

 celui de M. Huyghens : il n'en differe que parce que M. Mathieu a rendu 

 les points de fulpenlion mobiles, au moyen d'tine vis. On a cru que cette 

 mobilite des points de fufpenlion , ou feulement d'un d'eux , leroit utile , 

 en ce qu'elle mettroit en etat de placer plus aifement le centre de gravite 

 de l'inftrument fur le diametre vertical. 



SUR LA MANIERE 



De tracer michaniquement la courbure des ondes qui menenl ». 

 les balanciers dans plujieurs machines. 



. _j'iu£gaut& de force qu'introduifcnt dans les machines les manivelles 

 Annie 1747. cour kees qu'on y emploie pour faire aller & venir les piftons ou les le- 

 viers, a toujours parirun inconvenient confiderable •, non-feulement elle 

 oblige a donner a la puiffance motrice une force fum'fante pour faire aller 

 la machine dans la fituation la plus defavantageufe de la manivelle , & qui 

 fe trouVe trop grande dans les autres pofitions ; mais de plus cette force 

 fuperflue eft employee a ufer & a fatiguer toutes les pieces qui la com- 

 pofent , & a les detruire en peu de temps : on a tente inutilement de 

 rendre ce mouvement plus egal , au moyen. des volans de plomb qui por- 

 tent dans une partie de leur tour 1'exccs de la force qu'ils avoient recue 



dans 



