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-vagones para el transporte fue una de las causas principales que contribuyeron a que en 1917 

 no se consumiera mds aziicar de la cosecha de 1917-18. La cosecha de remolacha no proraete 

 llegar a la cosecha de remolacha mas grande de America de hace dos aiios — 779,756 toneladas 

 producidas en 1915-16. 



La cosecha de la Luisiana fuc forzada a la venta, y con el resto de la cosecha del afio pasado 

 consumida, muestra un buen aumento. El arreglo de las dificultades entre los refinadores y 

 •el Estado de la Luisiana facilitaron mayores operaciones por medio de Nueva Orleans, y con 

 algunas fabricas refinando azucares crudos de Cuba excedio en gran manera a las cifras de los 

 ■dos ultimos ailos asi como a la cosecha normal de 1914. Texas elabora ahora muy poco azucar 

 de caiia, sino melaza. Las importaciones de Clalveston fueron casi normales, pero este afio hay 

 un nuevo medio para surtirse por Savannah. El azucar de Hawaii musetra un gran aumento, 

 pues a fin del afio es menor el azucar que queda. Los azucares de las Filipinas no participaron 

 -de la escasez de esa manera, pues hallandose las Filipinas a tanta distancia de este pais obviaron 

 la necesidad de procurarse buques para transportar el azucar. 



San Francisco de California sostiene su grande aumento de azucar de afio en afio y es la 

 causa en gran manera del aumento en la elaboracion de los refinadores independientes, aunque 

 el refinar azucar de Cuba por las refinerias de la Luisiana y la entrada de la Corporacion Re- 

 finadora de Azucar de Savannah en la contienda dejaron tambien sentir su influencia. 



Los puertos del Atlantico mostraron una disminucion tanto en la elaboracion del aziicar 

 como en las ex-portaciones, estas ultimas siendo aproximadamente las mismas que en 1915. Los 

 refinadores de la parte oriental por algun motivo no parecen participar del aumento propor- 

 cional con los ortros ramos de la industria del azucar en los Estados Unidos. La elaboraci6n 

 mostru una reduccion durante todo el ano, y el haber recibido muy poco azucar durante los 

 tres ultimos meses ha disminuido esto aun mas. El proyecto de suspender el reintegro por 

 el azucar segiin fue presentado al Congreso (pero rehusado mas tarde) condujo las demandas de 

 las naciones aliadas mas hacia los aziicares crudos de Cuba, md,s bien que hacia el azucar granu- 

 lado de America para la exportacion, causando menores exportaciones, las cuales casi cesaron 

 despues del 27 de agosto de 1917, en cuya fecha se requirieron licencias para exportar el azucar, 

 lo cual interrumpio la demanda de paises nuetrales, negandose la licencia para hacer em- 

 barques a dichos paises. 



El azucar sin refinar para el consume muestra un aumento. Algunas personas tuvieron 

 que usar azucares crudos durante la escasez, de lo cual se resintio la parte oriental de la costa 

 con mas severidad que ninguna otra parte del pais. 



El consumo por persona fue de 84.35 libras,y solo fue excedido en un afio, que fu6 en 1913. 



Desde nuestra ultima resefia la situacion respecto al azucar en los Estados Unidos ha estado 

 bajo investigacion por un comite del Congreso, y ahora ya casi estan terminadas las investi- 

 gaciones, espenindose la decision con interes. 



El precio del azacar refinado, tanto de caiio como de remolacha, fue determinado el 7 de 

 enero bajo la base de 7.4oc. menos, 2%, de conformidad con la base de los azucares crudos 

 de la nueva cosecha. La cantidad de azucar refinado obtenible de un dia d, otro es sin embargo 

 muy pequefia, y en muchas partes del pais la escasez es muy aparente. Varias de las refinerias 

 no han empezado aiin sus operaciones, en varies casos atribuyendose las quejas a la escasez 

 de carbon. 



Nueva York, enero 12 de 1918. 



NEW METHOD OF RAISING VESSELS. the water in one section to mix with the acid 



in the other. The gases thus formed expelled 



A successful public demonstration of a new the water converting the tanks into buoys, 



system for raising sunken vessels was given the lifting power of which was sufficient to 



Dec. 16, at Regla, across the harbor from bring the craft to the surface and maintain 



Havana, when the sixty-ton two-masted barge it there. Although only a few feet of one of 



Regla was brought to the surface. There were the masts was visible above the water, the 



four specially constructed tanks, divided into moment the valves were opened the barge 



two sections, one section containing acid began to rise, and within a minute it was 



and the other water. A valve in each of the floating erect. Officers of the army and 



tanks was opened by means of lines, allowing navy witnessed the demonstration. 



