DE L'ACADEMIE ROYALE DES SCIENCES. 17 



ou a peu ores, & reciproque auffi. Le chemin total que faifoit le fon etant *— — — 

 par-la coupe en deux parties d'une longueur connue, on verra li ces deux 

 parties feront proportionnelles aux temps employes a Ies psrcourir, ce qui h Y s 1 Q u 

 emporteroit que la viteflc du Ton feroit uniforme, la meme au commen- d n n(e 1738. 

 cement & a la fin , ce qui eft un point fort cffenticl a favoir. 



Voila les principles vues que Ton avoit dans le travail qu'on alloit 

 cntreprendre , car nous negligeons d'en rapporter plutieurs autres moins 

 conliderables , qui ne pouvoient m.uiquer de fe prelenter d'elles-memes 

 incidemment , & qui trouveront ici leur place. 



Heureufement l'obfervatoire de Paris eft comme le centre d'un grand 

 nombre de lieux, dont, a 1'occafion de la meridienne de la France, & 

 depuis peu du parallele de Paris, les diftances out etc mefurees par des 

 operations trigonometriques. II y a tel de ces lieux qui en voit un autre 

 eloigne de huit lieues , & en cas de befoin on en pouvoit lier encore 

 quelqucs-uns a ceux que Ton avoit deja par les anciens triangles. On cut 

 Uti nombre fufrifant de perfonnes accoutumees a obferver, que Ton pou- 

 voit placer dans le meme temps en difterens poftes , M rs - Maraldi & de 

 Thury etoient a la tete , & tout repondoit a l'obfervatoire comme a une 

 metropole de colonies. 



De toutes les experiences faites fur differentes diftances, & fouvent 

 dans les lieux recipropres, il relulte que la vitefle du Ion eft de cent 

 feptante-trois toifes en une feconde , plus grande dans le rapport de 

 cent quatre-vingt a cent feptante-trois, qu'elle n 'avoit etc determinec 

 autrefois. 



Quand le vent eft perpendiculaire a la ligne qui joint le lieu d'ou part 

 le fon , & celui oil il arrive, la viteffe du Ion n'eft hi augmentee ni di- 

 minuee , e'eft la meme chofe que s'il n'y avoit point de vent. II eft aile 

 d'en voir la raifon. Et ii au contraire le vent fou'Jle dans la "direction de 

 la ligne qui joint les deux lieux, il augmente ou diminue la vitelTe du 

 fon pour le lieu ou le fon arrive. 



II l'augmente ou la diminue de toute celle qu'il a lui-meme. C'eft 

 le meme cas que celui d'un corps qui fe meut dans un bateau qui fe 

 meut auffi. 



La viteil; du fon eft uniforme. 



Elle eft la meme , foit que le fon foit plus ou moins fort. Ces deux 

 dernieres proprietes marquent que le fon eft caufe par un mouvement 

 claftique, ainh qu'il a ete dit en 1737. 



Le jour ou la nuit ne font rien a la vitefTe du fon , feulement on en- 

 tend de plus loin la nuit a caufe du filence , & ce lilcnce y contribue tant, 

 que le bruit d'un vent favorable au mouvement du fon pourra empecher 

 qu'on ne l'entende. 



II n'a pas paru que le rhaud , ni le froid , ni le beau temps ou la 

 pluie, ni les ditferentes pelanteurs de l'air, influaffent en rien fur le fon. 



Les diftances des lieux etant auffi- bien connucs qu'elles letoient, on > 



n'a eu d'erreur a craindre que fur la mefure du temps employe par le 

 fon a parcourir un certain dpace, & on s'eft bien allure que 1'on ne 



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