408 A B R E G £ DES MEMOIRES 



■— machine. On eftime communement la force des hommes de vingt-cinq 

 livrc-s , & celle des chevaux de cent foixante & quinze, ainfi divifant 

 Mech anique. v j |] g t _| ul j ( . m jjjj miatre-vingt par vingt-cinq, le quotient mille cent vingt- 

 Annce 17^7. tro ' s k™ ' e n ° m bre des hommes neceffaires pour mouvoir & faire aller 

 la machine ; & de merne divifant vingt-huit mille quatre-vingt par cent 

 foixante & quinze , le quotient cent ioixante fera le nombre des chevaux, 

 le tout en fuppofant la machine la plus parfaite qu'il foit poffible, & fans 

 frottement •, d'oii Ton voit evidemment qu'a caufe des imperfections Sc 

 des frotremens inevitables pour faire agir line machine capable de donner 

 cent mille muids d'eau en vingt-quatre heures, il y faudroit appliquer a 

 la fois la force de quatorze oil quinze cents hommes , ou celle de deux 

 cents chevaux; & de plus ces hommes ou ces chevaux pourroient-ils tra- 

 vailler vingt-quatre heures de fuite ; II faudroit, pour uu travail continu, 

 doubler, & meme tripler , le nombre des hommes & des chevaux-, ainfi 

 on peut dire qu'il faudroit, pour le fervice de cette machine, environ 

 qintre mille hommes ou fix cents chevaux. Peut-on k prefent ne pas 

 convenir que, pour faire faire un grand effet a une machine, il faut un 

 moteur puiffant & proportionne. Mais, fi Ton fe fait illufion en fe flattant 

 de faire un grand erlet avec un moteur mediocre - , fi Ton veut , pour ainli 

 dire, que l'effet foit plus grand que la caufe, on echouera infailliblement 

 dans fes entrepriles , & Ton aura la mortification de ne pouvoir tenir les 

 belles & vaines promeiles que Ton avoit faites. 



MACHINES ou INVENTIONS 



A V V ROUVEES PAR l'A C A D E M I E , 



En M. DCC. XXXVII. 

 I. 



u, 



n e maniere d'appliquer la force des hommes aux roues dont on fe 

 fert pour clever les pierres des carrieres, propolee par M. Briandferre. Le 

 travail des hommes , qui font toumer ces roues en appliquant a leur cir- 

 conference le poids de leur corps, eft d'autant plus grand & plus force, 

 qu'ils font obliges de monter plus haut, car alors le plan fur lequel on 

 peut concevoir qu'ils moment eft vertical, au-lieu que dans tous les autres 

 cas ce plan eft incline. Selon la propolition de M. Briandferre, ils agiront 

 toujours a l'extremite du diametre horizontal de la roue , & auront pour 

 fe retenir avec leurs mains une traverfe fixe. Cette maniere qui pourroit 

 avoir des inconveniens dans les cas ordinaires , pourra avoir fes avantages 

 quand on aura affez d'hommes pour augmenter la force felon le beloin , 

 comme a la carriere de l'hopital de Paris. 



II. Un 



