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^^■^M^^— lerpentaux qui portent par leur autre extr^mite fur la planchettc inferieure. 



On charge chacuii des ferpentaux par le moyen d'un fourniment k reflbrt, 

 Mechanique.^^jJ donne ik chaque ferpentau la qiuntit^ de poudre qu'U faut pour le 

 Ann^e 17^2. remplir. 



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HORLOGERIE. 



Nouveaux /c/iappemens de Montrcs. 



nift. X^ E u X fameux horlogers de Paris , M^s- Pierre le Roy Sc Gourdain i 

 font venus prifenter en meme temps ^ racademie de nouveaux ichappe- 

 mens de montres, & lui ont lu leurs memoires fur ce fujet. 



Pour fe former une idee des changemens qu'ils ont faits ^ cette partie 

 eflentielle de I'horlogerie , il fera bon de jetter les yeux fur la derniere 

 roue des montres , appellee roue de rencontre , qui eft fort differentc des 

 autres roues. Elle eft du nombre de celles qu'on nomme roues de champ , 

 c'eft-^-dire, qui font terminees \ leur circonference par un anneau plat, 

 pofe de champ ou perpendiculairement \ leur plan. On voit une autre 

 roue de cette efpece dans les montres , & qui en eft ordinairement la 

 troifieme roue-, mais celle-ci eft parallele aux platines de la cage, & a des 

 dents perpendiailaires \ fa circonference , au-lieu que la roue de rencon- 

 tre eft perpendiculaire \ ces platines, & que fes dents un peu crochues, 

 font entaillees obliquement ^ la circonference de fon anneau, & penchent 

 toutes vers un meme cote. De plus , la roue de champ proprement dite , 

 & les autres roues, engrencnt dans des pignons qui leur repondcnt, au- 

 lieu que la roue de rencontre n'engrene que dans deux palettes attachdes 

 \ I'arbre du baLwcier , qu'elle pouffe alternativement en fens contraire. 

 C'eft par cette mechanique que le balancier n'eft jamais un inftant en re- 

 pos, & qu'il cede fans ceffe au mouvement qui lui eft imprimd par la roue 

 de rencontre , parce que des que I'une des dents de cette roue , la fupi- 

 rieure , par exemple , ^chappe de la palette qui lui repond , la dent op- 

 pofee & infdrieure agit fur I'autre palette ■, & c'eft deli qu'on a donne le 

 nom d'echappement \ cette partie de I'horloge. 



Si la force motrice, qui confifte ici en un reflbrt, etolt toujours egale, 

 nne pareille conftruftion ne laiflerolt rien i delirer pour I'egalite de mou- 

 vement qu'on fe propofe de procurer aux montres -, mais comme il eft 

 impoflSble que I'adtion du reffort ne foit quelquefois inegale par elle- 

 menie , ou tranfmife inegalement au balancier par les roues & les pignons 

 intermediaires , il refulte de la maniere dont nous veiions de dire quelle 

 y eft appHquee , que quand la force motrice augmente ou qu'elle dimi- 

 nue , le balancier eft oblige de circuler plus vlte ou plus Icntement, fans 

 pouvoir D^anmoins parcourir un plus grand ou un plus petit efpace pour 



