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MECHANIQUE. 



MACHINES ou INVENTIONS 



APPROUVKES PAR L'ACADEMIE 



En M. D C C. L V I. 

 I. 



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N ^t.ni propofc par M. HuIIot, mechanicien du roi : le motivemcnt »■— ■»— i 

 de la machoire mobile n'efl: pas angulaire comme dans les etaux ordinaires, ^ jf (- h a m o u i 

 ou elle fe meat fur un boulon, mais fe fait toiijours parallelement i elle- 

 ineme •, ce qui fait que la piece qu'on veut affujettir y eft micux & plus Annie iJS^' 

 cgalement failie. Quoiqiie ce parallelifme des deux machoires ne foit pas ...^ 

 iiouveau, la maniere dont M. HuUot I'execute, a paru plus folide & mieux 

 entendue que celles qu'on a employees jufqu'ici pour produire le memc 

 efl'et. Le mcme etau peut tourner verticalement fur luiineme, au moyen 

 d'un pivot vertical impiaiite dans fon pied. On peut, par ce moyen, pre-> 

 fentcr tous les cotes de la piece qu'il ticnt fans la deplacer des machoires, 

 & I'arretcr dans cette (ituation au moyen dun reffort qu'on fait tomber 

 dans les crans d'une plaque circulaire qui tient k I'etau. Ce mouvement 

 n'eft pas encore nouveau-, mats ce qui I'cft abfolument, c'eft la propriete 

 que M. HuUot donne k cet inftrument, de pouvoir, au moyen d'un quart- 

 de-cercle de cuivre , qui coule entre deux autres attaches fennement h la 

 bafe, s'incliner ^ volonte & s'arreter ^ quel degre d'inclinaifon on veut. 

 Ce troilieme mouvement , combine avec les deux autres , procure la faci- 

 lite de pouvoir toujours eclairer la piece qu'on travaille de la maniere la 

 plus avantageufe , & de lui donner la polition la plus commode fous la 

 main de I'ouvrier. 



I I. 



Une berline de nouvelle conftrutftion , propofce par M. de Garfault; , 

 Ics roues de devant y font egales ^ celles de derricre , & les moyeux des 

 unes & des autres font ^ la hauteur du poitrail des chevaux. Pour confcr- 

 ver aux roues cette difpotkion, dont les avantages lont reconnus, il etoit 

 jieceffaire d'clever les brancards trcs haut ou de les canibrer enormement. 

 Si on vouloit confervcr la forme ordinaire des cailles de carrofle qui s'ou- 

 vrent par le cote, & dans le cas meme d'une tres-grande courbure des bran- 

 cards , il auroit faliu clever beaucoup la caiffe pour que les foupeutes nc 



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