DE L'ACADEMITi: ROYALE DES SCIENCES. 4^1 



un firdeaii , des chevaux trainent une voiture -, il fcmble d'abord ciairement '■^m— ^^— ^ 



que I'uii & I'autre ne prodiiifent. le niouvement dii corps qu'ils trainent w , 



que parce que portant leur niafl'e en avant en confequence de I'adtioii jg "^^ ^"-^^'Q i^' t. 



leurs mufcles, cette made ctant avancie , Ic fardeau qui la fuit doit avan- Ann^e 1160, 



cer parc'illement •, ccpcndant ce n'eft point ain(i que cela fe fait : felon 



M. Dep.ircieux , rhomme & le cheval ne tirent que par leur poids ou par 



leur pelanteur, & I'cft'ort de leurs mufcles ne fert qu'i porter fuccedive- 



ment leur centre de gtavite en avant, ou^ produire continucUement Ic 



renouvellement de cette a(ftion de leur peUntenr. On convient aflez que 



c eft ainli que fe fait ra(ftion de I'homme pour tirer , mais par rapport au 



cheval & aux quadrupedes, cela ne paroit pas aufli evident. 



Pour prouver cependant que tel eft le mechanifme de leur adtion , M. De- 

 parcicux commence par demontrer que reellemcnt I'homme qui tire un 

 fardeau n'agit que par fon poids i il fait voir, que par I'attitude que tous 

 les hommes prennent en tirant , qu'ils tendent conftamment ^ diminuer 

 le levier par Icquel agit ou relifte le poids qu'ils veulent tirer, & \ augmen- 

 ter la proportion qui eft entre ce levier & cekii par lequel tend 'k defcen- 

 dre leur centre de gravite. On voit ciairement par-li que c'eft par J'ac- 

 tion du poids de rhomme que fe fait fa tradion , puifque plus ce poids 

 agit avec av.mrage contre robftacie qui relifte , par la pofition que I'homme 

 prend, plus cet homme a de force pour furmonter cet obftacle; mais (i 

 Ton "fiippofe maintenant qu'il le baiffe fucceflivement , I'avantage avec le- 

 quel il agira, augmentera \ mefure qu'il s'inciinera, & ii fera le plus grand 

 i)ofIib!e lorfqu'il pofera les mains par terre : or ce cas eft preciiement ce- 

 ui du cheval, done, en conclut M. Dcparcieux , le cheval agit comme 

 I'homme par la pefantcur de fa maffe en tout ou en partie. 



Comme quelques perfonnes pourroient avoir de la peine \ fe perfuadet 

 que le cheval en tirant, n'agit que par ii pefanteur , M. Deparcicux cite 

 plulieurs experiences pour faire voir que quoique cette opinion paroifle 

 contr.;ire aux notions communes, elle n'en eft pas moins certaine, il prouve 

 qu'audi-tot que le cheval veut faire un effort, il ne pofe prefque plus lur 

 les pieds de devant , n'appuie que fur ceux de derriere, qui deviennent 

 par-li comme un point d'appui, autour duquel une partie de fa maffe tend 

 \ tourner ou \ defcendre pour produire I'effet de la tradtion : il rapporte 

 ^ cette occalion I'experience de la bnfcule oii le cheval , place de facon que 

 fes pieds de devant pofent fur un bout & ceux de derriere lur I'autre, fait 

 bailfer tout d'un coup celui ci dcs qu'on tire le palonnier, pour faire au 

 cheval fa meme adlion que s'il tiroit une voiture-, M. Deparcieux fait voir 

 en outre que le cheval, par la difpodtion de ics parties, a un avantage 

 tres-conlidcrable fur I'homme pour tirer independamment de fa plus grande 

 force , ce qu'on fentira facilement , fans qu'il foit necelTaire de nous y 

 arreter. 



Ayant ainfi prouve de quelle maniere le cheval agit lorfqu'il tire un far- 

 deau , M. Dcparcieux examine enfuite comment il doit tirer pour produire 

 le plus grand effet pollible •, or comme il tire par la meme cauic que i'hom- 

 me, & que pour i'homme plus les traits lont bas jufqu'i un certain point. 



