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lución de un cierto número de problemas importantes bien defi- 

 nidos. S. A. S. el Príncipe de Monaco consiente en centralizar en 

 su Museo los resultados de estos trabajos.» 



BASES DEL ACUERDO 



Título 1.-— Estudios generales. 



Artículo primero. 



Exposición. — El nüm. 160 del Boletín del Instituto Oceanógra- 

 fico de Monaco contiene una carta batimétrica de la región de 

 Monaco, trazada por el Dr. Richard y M. Sirvent, á la escala de 

 1/50.000 que marca el relieve del fondo por curvas isóbatas. 



Esta carta ha de servir de substratum á todas las demás indica- 

 ciones, y será necesario que cada Laboratorio trace otra idéntica 

 para su región. Gomo es muy sencilla y está tirada en negro, es 

 poco costosa; además, se halla comprendida en las cartas hidro- 

 gráficas de diversos países (notablemente Francia é Italia). Es su- 

 ficiente hacer una copia simplificad;). Gomo en la mayor parte de 

 las estaciones se conservan datos de sondeos ejecutados para di- 

 versos trabajos, será fácil utilizarlos, como ha hecho M. Richard, 

 para completar la carta. Se recomienda la conservación del cliché 

 (zinc ó piedra) para hacer nuevas liradas á medida que necesiten 

 ejemplares los autores para inscribir sus notas manuscritas pre- 

 liminares. 



En consecuencia, laGomisión adopta el artículo primero redac- 

 tado como sigue: 



Artículo 1." — Cada Laboratorio ó Estación trazará una carta ba- 

 timétrica de su región á la escala de J/50M00 tomando por 

 modelo la que ha sido publicada por el Dr. Richard en el núme- 

 ro 160 del «Boletín del Instituto Oceanógrafico de Monaco». 



Artículo segundo. 



Exposición.— La. carta indicada en el artículo primero servirá 

 para trazar la litológica de lo» fondos en cada región. 



Gomo es preciso emplear una clasificación uniforme de los di- 

 ferentes fondos, la Gomisión adopta la del profesor Thoulet. Está 

 publicada, en forma de instrucción práctica, en el Boletín del 

 Instituto Oceanógrafico. Se empleará en lo posible la sonda Léger 

 que es de manejo fácil. 



T. x.-Jun^o, 1010, 19 



