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dit el répété à satiété; mais il restait un point à éclaircir et c'est ce que je 

 vais tâcher de faire. Voici une expérience décisive. 



» Soit A (^fig. 2) un vase plein d'eau, ayant au fond une bonde qu'on 

 laisse d'abord fermée, et en haut des conduits horizontaux destinés à ame- 

 ner de l'eau dans le vase en produisant une gyralion superficielle. Cette 

 gyration se dessinera par une nappe conique ayant la pointe en bas et des- 

 cendant plus ou moins. Cette espèce de trombe sera pleine d'eau et ne 



Fig. 2. Fig. 3. 



manifestera sa présence à la surface que par une dénivellation superficielle 

 plus ou moins profonde, de forme à peu près conique. Mais si, lorsque 

 la gyration sera établie, on ouvre la bonde en B (yfig. 3), de manière à 

 provoquer la chute du liquide, le phénomène changera aussitôt de face. 

 L'air supérieur se précipitera dans l'intérieur de cette petite trombe sous 

 forme d'une nappe conique évasée, pénétrera jusque dans la veine fluide 

 qui s'échappe du récipient et en restreindra la section. Dès lors la dépense 

 sera bien moindre que celle qui aurait lieu si l'eau s'écoulait par la bonde 

 sans aucune gyration. La nappe d'air conique qui s'établit ainsi dans la 

 trombe a une telle fixité, que, si l'on introduit un bâton dans cette nappe, 

 le bâton pourra en choquer les parois sans la troubler. M. Hirn, en com- 

 parant ce phénomène à ma théorie des trombes, n'a pas omis de signaler 

 les ressemblances ('). Mais, en même temps, il a cru reconnaître que le rôle 

 de la bonde manque dans les trombes et que le mouvement descendant 

 doit avoir dans celles-ci une autre explication, par exemple une action 

 électrique encore inconnue. 



» Je pense avoir résolu cette question qui m'a toujours paru être pure- 

 ment mécanique. Tant que la trombe ne touche pas terre en B (^fig. i). 



(') G.-A. HiRN, Élude sur une classe particulière de tourbillons; analogie exis- 

 tant entre la mécanii/ue de ces tourbillons et celui des trombes, Gauthier- Villars 



el fils 



1878. 



