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vait à o°,8, el la plus haute à 1 1°,6. Le minimum moyen de la température 

 d'un jour quelconque de juillet comportait 2", 2, et le maximum 8", 2. 



» Une autre circonstance avantageuse pour les voyages polaires consiste 

 en ce que le terrain des régions polaires est franc de végétation. Il en 

 résulte que les guide-rope glissent facilement et avec une marche égale, 

 et que les mouvements du ballon n'offrent rien de saccadé ; c'est un avan- 

 tage important pour la Photographie, et pour les observations de toute 

 espèce, telles que celles qui sont faites avec les sextants, les anémomètres, 

 les instruments de nivellement, etc. 



» Une troisième circonstance favorable est qu'il ne se produit jamais de 

 décharges électriques dangereuses dans les régions polaires. 



)) Les chutes d'eau atmosphériques sont insignifiantes dans les régions 

 arctiques. Il résulte des observations des expéditions suédoises au Spitzberg 

 que la somme de l'eau tombée en juillet ne s'élève pas à plus de 6''s,8 par 

 mètre carré. 



)) Rien non plus à craindre des tempêtes, qui sont comparativement 

 rares en juillet. L'expédition suédoise de 1882-1883 constata que, pendant 

 ce mois, la vitesse du vent ne dépassa pis 16™, 8 par seconde et qu'en 

 moyenne elle ne s'éleva pas au delà de 3™, 8. Mêmes constatations sur le 

 côté américain, à Fort-Conger. 



» En résumant succinctement ce qui vient d'être dit, nous reconnais- 

 sons non seulement qu'il est possible de faire en ballon des voyages au- 

 dessus des régions polaires, mais encore qu'une foule de circonstances 

 militent en faveur de ce moyen de locomotion. 



» Les faits nous apprennent qu'un ballon peut être envoyé dans la 

 région polaire avec la possibilité d'y pénétrer profondément; qu'il peut y 

 flotter di-Am. l'air pendant un espace de temps suffisant; qu'il p^'Ut y porter 

 l'explorateur et l'en ramener; et enfin que plusieurs des particularités 

 des régions arctiques, qui ont opposé jusqu'ici les principales difficultés 

 aux explorateurs, sont très favorables à un voyage en ballon. 



» Et il ne peut être contesté qu'une course en ballon nous procurera, 

 en quelques jours, une bien plus grande connaissance de la Géographie 

 des régions arctiques que nous n'en obtiendrons pendant des siècles. » 



M. Emile Blanchard, au sujet de la précédente Communication, s'ex- 

 prime comme il suit : 



« On ne saurait, me semble-t-il, manifester un trop vif intérêt pour 

 toutes les tentatives touchant la reconnaissance de la mer Polaire. On sait 



