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simplement à la constalalion d'un équilibre ou d'un zéro. On aura ensuite tout le loisir 

 de mesurer la surpression, à l'aide du manomètre M'. 



» Évaluation de l/>i. — Comme on connaît la véritable loi de compressibilité iso- 

 therme de l'air et de la plupart des gaz, on peut calculer rigoureusement la variation 

 de pression Ap,, corrélative de la variation de volume précédente. Je prenais la masse 

 de gaz dans les conditions initiales /j (pression barométrique) et V -I- àV (volume du 

 ballon augmenté du volume du corps de pompe), et je l'amenais au volume final V : 

 la pression finale du gaz, à température constante, devenait/; + \pi. On avait donc, 

 en appelant t l'écart de compressibilité correspondant aux limites de Texpérience, 



jD(V-t- iV) ,, , ^ p{\\-t\) 



{p+Xp,)\ " V(i + s) 



» Formule définitive. — En portant cette valeur de \pi dans la formule de Reech, 

 on obtient la formule qui caractérise ma méthode au point de vue expérimental : 



On calcule z d'après les tables de Regnaull; -^ est mesuré d'avance, à loisir, et une 



fois pour toutes; p est lu au baromètre avant chaque expérience; A/),, est lu au ma- 

 nomètre après chaque expérience; et celle-ci ne dure (\y\'un instant, le temps néces- 

 saire à la détente du ressort compresseur : elle a varié, dans mes expériences, de y, à 

 Pf de seconde; elle était inscrite à l'aide d'un diapason enregistreur de i48 V. s. 



» IV. J'ai appliqué ma méthode el mon appareil à l'étude de trois gaz, 

 l'air, l'acide carbonique et l'hydrogène, qu'on peut considérer comme les 

 trois types distincts, actuellement connus, de l'état gazeux. J'ai trouvé les 

 résultats suivants : 



Air Y = '>3924 



Acide carbonique Y =^ ' > 298 



Hydrogène T =^ ' > 384 



(dans les conditions ordinaires de température et de pression). 



» V. La méthode et l'appareil sont applicables tels quels à toutes les sub- 

 stances qu'on peut obtenir à l'état gazeux dans ces mêmes conditions. 



« J'ajouterai que l'appareil est susceptible d'une grande réduction dans 

 les dimensions, ce qui le rendrait plus pratique,' à condition qu'elle soit 

 accompagnée d'un accroissement proport/o^we de la vitesse du piston. 



» Pour rechercher l'influence de la température sur la valeur de y et 

 pour étudier les vapeurs, il suffirait de substituer une étuve à l'enceinte 

 d'isolement thermique qui enveloppe le ballon dans l'appareil complet. 



