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 accidentés, on emploiera le cuivre rouge en cylindre de 

 di\ à douze millimètres de diamètre; sa faible grosseur et 

 sa ductilité permettent de le [)lier facilement et de lui 

 faire suivre les contours de l'édilice. 



La conductibilité électrique du cuivre étant (d'après 

 iMiM. Pouillet, Davy, Becquerel, etc.) de six à sept fois plus 

 grande que celle du fer, si une tige ronde de ce dernier mé- 

 tal , ayant vingt millimètres de diamètre, est reconnue sulîi- 

 sante, il est évident qu'une tige de même forme et de cuivre 

 j'ouge, d'une section six ou sept fois moindre , pourra trans- 

 mettreune même quantité d'électricité, sans s'écliauifer ni 

 se fondre plus que la première: or la surface d'un cercle de 

 vingt millimètres de diamètre étant ol """,4, celle d'un cercle 

 de dix millimètres 7™'",8,on voit que la seconde quantité 

 est seulement un quart de la première; il passera donc plus 

 d'électricité dans une tige de cuivre de dix millimètres de 

 diamètre qu'il n'en passera dans une tige de fer de vingt 

 millimètres ; conséquemment la grosseur indiquée ci-des- 

 sus pour le cuivre me paraît largement suffisante; elle 

 s'écarte du reste fort peu de celle indiquée par MM. Bec- 

 querel, Babinet, Duhamel, Desprez, Cagniard de Latour 

 et Pouillet, dans l'instruction de 1855. Ces savants fixaient 

 la section pour les câbles de cuivre à un centimètre carré. 



Le cuivre est d'un prix plus élevé que le fer; mais si l'on 

 considère 1" que la quantité de matière se trouve réduite 

 de plus de moitié; 2° que la main d'œuvre est de beaucoup 

 diminuée, puisqu'il n'est plus nécessaire d'ajuster avec soin 

 une grande quantité de pièces, comme vis, manchons, etc., 

 qui, étant même soudées à l'étain, constituent un con- 

 ducteur évidemment moins parfait que celui proposé, on 

 accordera la préférence à ce métal plutôt qu'au fer. 



En ce qui concerne l'application des paratonnerres de 



