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(KKir résister à la chaleur déj^agée par un C014) de loudre, 

 lorsqu'on voit cette chaleur Tondre en partie ou complè- 

 tement les pointes de platine des paratonnerres, opérer la 

 lïision de tiges de cuivre de neuf millimètres de diamètre, 

 et porter au rouge une barre de fer de dix centimètres de 

 large sur douze millimètres d'épaisseur. Si la conductibilité 

 du cuivre par rapport à réiectricité est six à sept fois plus 

 grande que celle du fer, et que, par suite , dans les mêmes 

 circonstances, la foudre échauffe considérablement moins 

 une barre de cuivre qu'une barre de fer, il ne faut pas 

 perdre non plus de vue que le premier métal est beaucoup 

 plus fusible que le second. 



A l'appui de la faible grosseur qu'il indique pour le cuivre 

 formant le paratonnerre, l'auteur rapporte que, depuis 

 l'adoption des paratonnerres à papier pour les télégraphes, 

 il n'y a pas d'exemple que, pendant sept années consécu- 

 tives, sur des lignes de plusieurs centaines de lieues, un 

 seul hl de fer de quatre millimètres de diamètre ait été 

 fondu par le passage de la foudre, quoique les lîls de ces 

 lignes aient servi de conducteurs à cette dernière, ainsi 

 que le constatent les traces laissées sur les feuilles de 

 papier placées entre les deux plaques de cuivre des para- 

 tonnerres. D'après cela, dit-il, il y a lieu de croire qu'un 

 paratonnerre bien établi d'un seul bout de fer de quatre 

 millimètres de diamètre, communiquant parfaitement avec 

 le sol, est sulfisant pour l'écoulement de l'électricité des 

 nuages orageux , et que, lorsqu'un paratonnerre est détruit 

 par la foudre, cet accident résulte plutôt des solutions de 

 continuité et de l'imparfaite communication avec la terre 

 que de son faible diamètre. Je ferai remarquer à ce sujet 

 que, si les feuilles de papier des paratonnerres des télé- 

 graphes sont percées ou déchirées, ce n'est point là un 



