fn'^ mif i^rcn ^m^ ciui, tcv mit einer bloßen leine, tie in het ^ati& gesoffen wirb, 

 gefd)ie^ief. I^iefe leine ifi mit einem ijjlei;e befd;iveit, unö l^at am Sn&e einen be. 

 füöerten 2(ngel^afen. 



Einige mit 4 o&er; 5)Jnnn 6efe|fe di^nfoiipen fifcf)en nic^f mit, fonbein fmb &c. 

 (limint bie *-öaCf(a3e jn nioclKn; ba6 ifl, bie gcfancienen JifdK ou^ ben ^'ifcljercf^i. 

 loupen ju nehmen, um fie auf i>aS ©ernjie 511 fiagen, unb ben 5i|ff)f^"" bie Tingeln 

 unb ^ofer, bie i^nen fehlen, juinreidjen. 



©et: ^an^ beß ©forf(ifc^eö, ber gCUltCtJ genennet wirb ^), gefc^ie^f au6) mit 

 ftnfnc^en ieinen, obet flüejeit (iii§er bem @efid)te beö lanbeß; unb bie (^ifd)ci' finb in 

 i^rem >8d}iffe, <m6 n)efd)em fte adeö, njaö ftc^ barinn bcjidbet, fperauöne^men, imt) 

 nur einen fkinen ?9iafl uno ein einziges ©ege( besaiten, um ficb gegen bie iiberfaüen« 

 ben '23el(en ^u Raffen. 5Bir (jaben bereits gefagt, tja^ mv an einem anbern Orte wn 

 «tten biefen ©inycn umfidnblit^ ^anbe(n werben. 



§♦ 5. 2}on feem ^r)unftrc^fangc mit t)cr b(o0eit ßeine» 



©ie J5ird)er von ^iarri| unb SiDor jroifdjen 53avo""c i'"b "Anbaue fahren je^it 

 tiKeiien weit ins 'D^Jeer mit 2(ngeIhaPen von befonbeier ©efinft, unb mit metaifenett 

 ^afenfd)nuren , JJ^upfcct* K. 5*i3« -♦ Ui'&HgfnS finb i^re ieinen einfad), un& 

 ungeff^r fo einijeridjtet, wie biejenigcn, die man jum (Sfocf(ifd}fangc braucht. 



§. 6> Q3cn &cm Sartvje mit bcr einfacfjcn Seine in {ä)t fUintn 



"Xuf ben <8a(jteid)en (M.)rais fales) von <Zmi In langtiebcc, friff ein Q)?ann 

 in ein fleineß €d)iff, ias fie Barquette nennen, unb fein ©efdf)rte, ober feine ©e« 

 fahrten, wenn mehrere ba finb, halten eine mit vielen "Kngein vcrfe^ene leine in ber 

 ^anb, unb jie^cn fte ^erauö, wenn fie merfen, iia^ ein gifc^ angebiffen ^af. 



Su©nfibafoupe fleigen gleicbföffs 3 leufe in eir-n ffeinen fe^rfurjen ^n^n;^mt)e 

 fv^roimmen, unb ber briete regiert unb §a(t ^u gleidjer ^eit eine leine, wefdje 40 bis 50 



3£ 2 5\(aftern 



q) Uittec bem gri'uteit ober wetgenv>er(!el&t tagt, nl^ ber grege ober bicfe, unb tohtr ou(^ 



titau Mc grßgcrc aa blcft^ 5'fd)f^ , ^'r fiel» länger imb bequemer «ufot^alfcn mr^ell fonn. 



neu beigf ber gctrodf nctc otcr cicöÖrrtcCMo- D. Q. 

 tue lecke ober parce) ivJ! er ficb btffix trocfneii 



