^icffg ©jrii öufitipeflcn, «rmafpff mon fofrfje Dorrer, Ue »öii bjr Stufie § 6{e 900 

 ^fafti'rn cnffcrnt finb, it>o eine gJeid)« ©?3?tib, ein ©onb. unö T)}?ecrgras; aber te'mtßi 

 njcgs fi'tfigfcr ®runb, iint> eine [)efrdcf;t[{cl/e liefe von 2Bc!pr otiiuttfffen i(l. ?(« bl« 

 Silben tcv Slugcf Sinbot mon (Bnli, roeld^c jiimci/en »on ^anf, bei;no^c ober oöeieJt 

 ton b?m ©rafe AiifFe Qcm^d)t, uni Sartis genennef werben, ^ihes ©tücf »on biefcrt 

 ©eilen, n)elci)e6 man »a iangiieboc Ü)?afd)e/ Miiille, ^eigf, mu^ 40 maftetn galten ; 

 man bitibet abet noc^ 2oi?iaffern, ober (0 ml als not^ig ifi, bog man bamif bis an bie 

 Muiie iangef, baran, unö ein jebeä (geücf bcfommt ein ^ddjen tjon ^orPe, njcrdjeö 

 t^fiig tci3 ©eil In ber ^o^e au f^aiten, ([^ei[5 bie ^(uffleffung bcr ©arnä ben anbern ^U 

 f*ern, unb ben ©c(>ijfcn, bie an ber Äufte ^infa^ren, aniujflgen, bicnef, bamit man 

 fte nicljf Oefctabige. 



mt biefem ©arnc nnb eeife« mm, (mefc^e ff|fereicf) ^mWC/ Bras oberHallns 

 Rennen n^erbe, um bie 3a^ei;beii(iafci( bes ^Cugbrucfes Maille ju t.ermoiben) begeben ftd> 

 bie mdw, an bcr 3o{)I 5 &iß 8 in ein Saf^rjeug A, ^{q, 2» ^upf» XLUK mddjtS 

 rin kardinal ijl, unb far;ren of^ngpfff^r bren Viertel Q)^etlen, mtf;r ober weniger, in bi« 

 ©ee, lim einen ©riinb ju fudjcn, mx bem fic rolffen, bog er gut ifi. ^icr (leflen fle i§c 

 ®ovn fo oiif, bog eö mit ber Äufte bepna^e paroflcf i|T. ©orauf fe^ren fie mit If^rent 

 gaf;fjcuge jurucf, utib bringen baä gnbc ber ©eile cnö ionb, fo, bop fie am Ufer beS 

 COiecreö 1 big 300 ^(aftcrn »on cinanber entfernt finb. ^k gqulpage tfpeilt fid) in jroo 

 gjüttfjtieen, unb jcbcr 3)?atrofe nimmt einen 9iieraen, ben er it)ie ein ©eroef^rge^ange über 

 bie ©djiilrern iegt. 7ln bas Snbe bes Siiemen wirb ein ©ci( angebunben, on bef= 

 fcn Snbe fid) «ine fieinc f^oljerue diätie befinbef, roetcfee »ermiffe[tl ber i^rfd)ufferung auf 

 ber (Eircumferenj ieiBeiks, woran bie gRatrofen jief^en, ^crumlduft, wie es bie ©d)if« 

 fer ma*en, bie mit 5d[iren qiier über bli ^iüff-: fahren. ©0 jiff)?t nun j;be ^arf^ie 

 »on Sifc^ern if;r ©eil ans kab. ^iibem biefsö gefil}ie^pf, nd^ern fie fid) ein weAq fin. 

 onter, bamit bie gd'ige! beö ©arneö einen t^Hl »ou einem S^rfei m(id;cn, j^Uüf» 

 XLIiI. 5iiJ» 3; unb inbem fie bas ©.im auf ben ©trattb jic'pen, bringen fie aik SU 

 fd)e, bie barinnen fmb, groge unö ficine, mit. 5Bi:fe »on bcncnjcnigen, beren ©icf,' mit 

 ber Deifiumg ber 93^ifd)cn bct »erfc^iebenen 3?e|e, bie ben 25.utd auömadien, ein QJcr. 

 ^dftnig ^at, »erwicf^fn fid) binein. ®ie anbern f^dufen fid) in bem ^«itel an, wie itt 

 fcen ©ornfdcfen, bie aw ^fd()(en aufgejlcaet werben. SWan fangt juweilen öeip^ine unö 

 ^^unfifd;e im JÖeutelgornej eiJ gcfcbiffpet aber feiten. 



©Ol» ^eufelgarn Ifl einem grogen ©arne inif unbeflimmfen Wafrf^en (Saine), baS 

 pdj in ber mtte feiner idnge fnrfet, dönÜd;. dTvarx tarn bm .'^ird)fong mit bem ^5eu. 

 te^nr.ie mit einem aud) ft^r flci-un 5 -b^jeuge, bcrgi.'idjen B, gi^^i* ifi, »orneijmen; 

 t$ iji aber bequemer, wenn man betju 2 baiu gebraud;et. 



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