DE L'ACADEMIE ROYALE DES SCIENCES. 435 



la voute doit comprendre celles qui ne chargent point les cintres avant : 

 que la clef foit poiee. %t. 



M. Couplet ayant fait la recherche de Tare , doiit les vouffoirs ne char- 

 gent point les cintres avant que la clef foit pofee , a troiivc, en fufipofant Ann^e it;j. 

 que les vouiloirs foient polis & fans frottemens , qu'il devoit ctre dc 

 30 degres dans les voiitcs en plein-cintre , ou du tiers de la demi-cir- 

 cijnfjrcnce. 



On a vu qu'i I'arche de Nogent-fur-Seine la partie de Tare qui a etc 

 repouflee en-dehors, & qui par confequent ne devroit point charger les 

 cintres avant que les clefs fulfent pofees, etoit egalement du tiers de la 

 demi-circonference. 



An pont de Neuilly, la courbure des tetes etant d'un feul arc, foutenue 

 par des vouffures ou efpece de cornes de vaches , I'inflexion dont on a 

 parlc ci-devant, ne s'cft point fait remarquer i mais les plus grands joints 

 ont indique que c'etoit au-deffus du vingt-fixieme cours de voulFoirs, que 

 devoit fe faire de part & d'autre , la feparation de la portion fupirieurc 

 de la voute, qui tendoit ^ repoulfer les parties inferieures, & ce point 

 eft k deux voulToirs au- deffous du milieu de la demi-voute , ce qui fe 

 rapproche beaucoup pour ces arches , de I'hypothefe de M. de la Hire. 



On peut done, d'aprcs ces obfervations, commencer par faire oter fans 

 inquietude , tous les couchis qui font pofes de part & d'autre du bas des 

 voutes, tout au moins jufqu'au tiers des demi-voutes , puifque quand les 

 clefs font pofees, ces parties, au-lieu de porter fur les cintres, font re- 

 poulfees en- dehors par la charge des vouffoirs fupcrieurs ; ce qui le fait 

 encore niieux connoitre, c'eft que les calles & les couchis qui font pofcs 

 au droit de ces arcs inferieurs , tiennent peu ; & Ton trouve meme que 

 plulicurs d'entr'eux fe lont detaches des voutes , quand on fe prefentc 

 pour les enlever. 



On doit cependant avoir Tattention d'enlever ces couchis lentement, 

 en y employant plulieurs jours & en les otant en ^gal nombre par jour & 

 de chaque cote en mcme-temps , pour que les fermes qui font repoulfces 

 par leur charge fuperieure dans le vuide que ces couchis laillent, ne per- 

 mettent k la partie fuperieure de la voute , de defcendre aufli que tres- 

 lentement, parce que Ton doit empecher avec le plus grand foin de lailier 

 prendre une certaine viteffe k d'aufll fortes malles-, ce n'cft qu'en mode- 

 rant cette viteffe jufqu'i ce que tous les couchis des voutes foient 6t6s, 

 qu'on previetit la fradure des picrres & le danger qu'il y auroit pour la 

 confervation des voutes meme , fi on en ufoit ditleremment. 



Ces obfervations doivent faire abandonner principalement pour les voil- 

 tes faites avec des cintres retrouffes , I'ancien ufage qui etoit d'oter les 

 couchis de deux en deux egalement de chaque cote dans tout le pourtour 

 de la voute , & de continucr enfuite la meme operation , julqu'i ce que 

 tous les couchis fiiffent enleves -, car on laiffoit par cette methode , des 

 points d'appui ious I'arc fuperieur, qui nuiloient au taffement uniforme & 

 general , & occalioniioient fouvent des Jarets & irregularites dans la cour-; 



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