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DE L'ACADEMIE ROYALE DES SCIENCES. 4 ? { 

 Mais il n'en eft pas de racme (1 la roue ou le pignon fe trouvent pres — — ■ i ■ ■ 

 d'une des extremites de Tarbre , le frottcinent rclultant de Taction de la w . 

 roue n'eft plus egal fur les deux pivots; celui qui eft le plus proche du ^chaniqui. 

 pignon recoit prefque tout Tcfrort de la roue precedente, tandis que 1'autre Aj%n£t 11G7, 

 n'en eprouve qu'un tres-leger. II doit done arriver que le trou de cc pivot 

 s'ufe beaucoup plus & beaucoup plus promptement que- 1'autre ; d'ou il 

 doit refulter un derangement conliderable dans la jufteffe de la montre : 

 mais ce n'eft pas encore ce qu'il y a de plus a craindre ; un des trous nc 

 pent s'ufer & s'agrandir plus que 1'autre, fans que la polltion de 1'arbre, & 

 ar confequent le parallelilrae des roues ne foient alteres •, d'ou il fuit que 

 engrenage eft abfolument changtS , & que la montre doit pcrdre une grande 

 partie de ii. juftelle. 



C'etoit cependant ce defaut qu'entrainoit ncceffairement le calibre, on 

 le plan qu'on fuivoit dans la conftruCtion des montres (imples-, le pignon 

 de la petite roue moyenne ou troilieme roue, & celui de la roue de chati 

 fe trouvoient li pres de Tun de leurs pivots, qu'il ^toit toujours ou prefque 

 toujours necelJaire de reboucher les trous de ces pivots & de les repercer 

 prefque tous les ans. M. le Roy s'etoit depuis long-temps propofe de re- 

 medier a ces inconveniens, mais la lituation de la fufee etoit un obftaclc 

 a placer la petite roue moyenne comme elle auroit du Tetre : on fait que 

 cette piece eft une efpecede cone tronque, beaticonp plus large a fa bafr 

 qua fon fomraet , & qui eft meme encore eleve par la roue de fufte qui 

 fe trouve deifous; en forte que vers la moitie de 1'intervalle, entre les deux 

 platines , elle n'auroit pas permis a la petite roue moyenne d'avoir le dia- 

 metre neceffaire, & qu'on etoit oblige de la placer au haut de fon arbre, 

 tandis que fon pignon etoit tout an bas du meme arbre. 



Pour remedier a cet inconvenient, M. le Roy imagina de retourner la 

 fufee , en forte que fa large bafe fut en haut appliquee \ la platine du coq, 

 tandis que fa moindre bafe, qui dans ce cas doit porter l'encliquetage, 

 eft avec la roue de fufee fur la platine inferieure : par ce moyen li fimple, 

 dont il eft tres-furprenant qu'on ne fe foit pas encore avife, la petite roue 

 moyenne peut etr>; placee prelqu'a la moitie de la ha,uteur entre ks deux 

 platines, fans eprouver aucun obftacle de la part de la fufee, qui lui prc- 

 lentera dans cet endroit fa partie la plus menue; le pignon pourra fe trouver 

 immediatement au-delious de la roue, ainli que celui de la roue de chan ; 

 & pour mettre ces roues & ces pignons encore plus au milieu de leurs 

 arbres, M. le Roy fait rouler leurs pivocs inferieurs, non dans la platine , 

 mais dans une barette placee de 1'autre cote de cette meme platine : par ce 

 moyen , il rend l'efrort de leurs pivots prefqu'egal, & evite que l'huile^ne 

 quitte les pivots pour fe rendre dans les pignons, comme il n'arrivc que 

 trop fouvent dans la conftrudtion ordinaire. 



Ce changement de la lituation de la filler n'entraine aucun inconvenient. 

 En efiet , pour peu qu'on foit au fait de la conftruction d'une montre, 

 on voit aifement que la fufee n'etant deftinee qua corriger lincgalite de 

 Taction du grand relfort , il importe tres-peu que Textremite de la chaii e 

 foit attachee au haut ou au bas du barillet. II y a plus , dans les montres 



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