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 l'AcADfMIE DïL 



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plus grand diamètre. On fonde exactement chaque cylindre à l'un des tubes 

 étroits , à la flamme de la lampe , de manière qu'il y ait une libre commu- 

 . nication de l'un à l'antre. Pendant cette opération, il faut avoir grand foin 

 Cimenio. de garantir le verre des impreflions de l'humidité & de la fumée : pour 



cela il faut fonder ces tubes à leurs cylindres le pluftôt qu'il eft poffible , 

 après les avoir tirés de la verrerie. Enfuite on fcelle hermétiquement l'ori- 

 fice inférieur du cylindre , de forte que les capacités des cylindres de cha- 

 que thermomètre ("oient entre elles comme celles de leurs tubes ; on les 

 mefure en y verfant du mercure jufqu'à une certaine hauteur. Si les cylin- 

 dres font trop grands , il eft aifé de retrancher quelque choie de leur ex- 

 trémité inférieure, & c'eft par cette raifon qu'ils font préférables aux bou- 

 les , dont on ne peut diminuer la capacité. 



Lorfque les tubes font ninn préparés, il faut les remplir du mercure le 

 mieux purifié : on chauffe ce mercure dans un creufet de terre jufqu'à 

 ce qu'il foit prêt à fumer : enfuite on le met dans la machine pneumatique, 

 & on l'y laiffe quelques heures en l'agitant légèrement , afin de faire for- 

 tir l'air contenu dans fes pores. On approche enfuite du feu le tube 

 & fon cylindre , de forte que la plus grande partie de l'air en foit chance 

 par la raréfaction , & l'on plonge l'orifice ouvert du tube dans le mercure , 

 qu'on a tiré du récipient : le mercure forcé par le poids de l'air extérieur 

 monte dans le tube qui commence à fe refroidir , & remplit la plus gran- 

 de partie du cylindre. Lorfque le cylindre n'en reçoit plus , on le met 

 fur le feu jufqu'à ce que le mercure commence à bouilljr. S'il eft refté de 

 l'air dans le mercure il en fort en forme de bulle , & celui que contenoit 

 le cylindre en eft prefque entièrement chaffé par la raréfaftion : alors on 

 plonge de nouveau l'extrémité du tube dans le mercure qui y monte 

 comme la première fois, & s'il ne remplit pas encore le cylindre on réi- 

 tère cette opération jufqu'à ce qu'on ait chaffé tout l'air , & introduit une 

 quantité fuffifante de mercure. Pour déterminer cette quantité il faut , 

 avant de graduer le thermomètre , plonger le cylindre dans de l'eau qui 

 commence à fe geler ; alors le mercure defeend , il doit s'arrêter à un pouce 

 & demi ou deux pouces au-deffus du cylindre , s'il defeend plus bas on 

 en augmente la dofe , & s'il s'arrête plus haut on en ôte par le moyen de 

 la chaleur : mais il faut que le mercure s'arrête précifément à la même 

 hauteur dans tous les thermomètres lorfqu'ils font dans l'eau qui com- 

 mence à fe geler, & l'on ne parvient à cette exactitude que par des taton- 

 nemens réitérés. Il faut enfuite échauffer le mercure qui eftdans le cylindre, 

 enforte qu'il occupe toute la capacité du tube , & qu'il en chaffé tout l'air, 

 en prenant garde cependant qu'il ne bouille point , puis on ferme hermé- 

 tiquement le tube à l'endroit où le mercure eft arrêté. Lorfque le cylin- 

 dre fera remis dans l'eau qui commence à fe geler , le mercure , s'il eft 

 bien purgé d'air defeendra à peu près au même point où il étoit defeendu 

 lorfque le tube étoit ouvert ; mais s'il contient encore de l'air , il s'arrê- 

 tera plus haut , & dans ce cas l'inftrument fera toujours fujet à quelques 

 mouvemens irréguliers. Enfin il faut graduer le thermomètre , & pour 

 en déterminer le premier degré plonger le cylindre dans de la neige ou 

 de la glace pilée , mêlée par moitié de fel ammoniac : on obferve le point 



