412 MÉMOIRES DE L'ACADEMIE ROYALE 



gp= ' ï'eau froide , parce qu'il y avoit encore quelques particules huileufes qui 



loM.Xik. ig^^j. ^fQjgf,^ adhérentes. 



Année ^q^^-ç bitume , mêlé avec l'alun , & calciné à propos, forme ce qu'on ap- 

 ^ 7 5 O' pelle Pywpitore , ou un foufre qui eft retenu dans la terre poreufe de l'alun , 

 lequel étant fuftbqué tout ardent, s'enflamme de nouveau quand on lui re- 

 donne l'air. MM. Sachs & Hœfel , l'un dans fa diflértation de Pyrophoris , 

 l'autre dans celle /ur le bitume de Lampertjlouk , ont fait la même expérience. 

 J'ai précipité avec une leffive faite de notre bitume calciné avec le fel de 

 tartre , une diflblution d'une partie de vitriol de mars , & de deux parties 

 d'alun •, ce mélange m'a donné une chaux jaunâtre. Je fus curieux de fa- 

 voir pourquoi l'alcali rendu huileux ne prccipitoit pas le fer fous la forme 

 d'une chaux bleue , & s'il falloit ncceflairement pour cet effet un phlogif- 

 tique animal, ou fi l'acide a empêché jufqu'ici de faire le bleu de PruflTe avec 

 toute autre chofe qu'avec le charbon animal. 



M. l'Abbé Menon m'a fait naître cette idée par les deux Mémoires qu'il 

 a préfentés à l'Académie Royale des Sciences de Paris, & qui font contenus 

 dans le premier Tome des Mémoires étrangers. Pour m'éclaircirà cet égard, 

 i'ai pris du fcl alcali , & l'ayant calciné avec de l'huile que j'avois tirée de no- 

 tre bitume, après l'avoir diftillé fur le fel de tartre , j'ai verfé la lefiîve que 

 j'en ai retirée dans une dulblution de vitriol de mars & d'alun , & j'ai eu 

 une chaux bien bleue. 



Ayant cémenté le bitume avec du fer , je n'ai remarqué dans celui-ci au- 

 cun changement , comme je l'avois prévu , étant bien perfuadé que l'acide 

 empêche le fer de Te changer en acier , quoiqu'on lui ajoute le principe inflam- 

 mable. Trois parties du même bitume difïblvent une partie de foufre ; cette 

 folution acquiert une odeur fulphureufe , &, le bitume en devient plus épais. 

 On fera peut-être furpris d'apprendre qu'il faut plus de bitume pour dilTôu- 

 dre une certaine quantité de foufre , qu'il ne faut d'huiles faites par expref- 

 fion , pour dhlbudre communément la moitié de leur poids de foufre. 



La diiTolution du foufre dans le bitume paroît contraire à l'axiome , que 

 plus les graiffcs font tenaces , & plus elles dijjolvent de foufre. Mais on verra , 

 en faifant l'analyfe de notre bitume , que fa quatrième partie n'eft qu'une 

 lîinple terre , & que la feptième partie de fon poids eft une huile très-fub- 

 tile , qui s'exhale à une chaleur beaucoup inférieure à celle qui efl: néceflàire 

 pour faire bouillir le bitume. Or , comme ce bitume ne peut diflbudre le 

 foufre , à moins qu'on ne les faffe bouillir enfemble , l'huile fubtile doit 

 s'envoler, pendant que la diflbiution fe fait. Mais fi on déduit du bitume la 

 terre & l'huile fubtile qui ne font rien à la diflbiution , on connoîtra facile- 

 ment que l'huile du bitume, qui feule peut diflbudre le foufre , en diflbut 

 une quantité aufli grande que les huiles par expreflion. 



L'ambre gris & le fuccin fe didolvent parfaitement dans notre bitume. 



