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aimantait seulement le petit morceau de fer doux remis par I'artiste, 

 entoure d'un fil de cuivre assez gros et de moins d'un m^tre de lon- 

 gueur. La bobine a long fil, au contraire, donnait une puissance 

 enorme a I'electro-aimant de la Sorbonne , et n'aimantait pas du tout 

 le petit moreeau de fer doux. Done evidemment le courant d'induc- 

 tion ne produit des effets appreciables que lorsque la resistance du fil 

 qui le recoit a sa naissance est dans un rapport fixe avec la resistance 

 du fd qu'il doit ensuite traverser; ce qui revient k dire qu'il doit exis- 

 ter une certaine proportion entre la puissance et la resistance. Si la 

 puissance est trop grande, la resistance trop faible, le courant passe 

 sans faire sentir sa presence ; si la puissance est trop faible, la resis- 

 tance trop grande, le courant est comme arrete dans sa marche et ne 

 produit rien; il faut qu'il traverse le fil conducteur avec une certaine 

 difficulte, mais cette difficulte doit etre mainteaue en de certaines 

 limites. 



Ces lignes ont ete ecrites en 18885 nous repetdmes ces expe- 

 riences devant beaucoup de savants, et en particulier devantMM, Mas- 

 son et Breguet, qui, frappes des resultats que nous avions obtenus, 

 se servirent de la bobine h fil fin et long pour faire mouvoir a dis- 

 tance un barreau aimante. lis firent plus, ils transporterent cette 

 meme petite machine an chemin de fer de I'Entrepdt du Gros-Caillou, 

 et virent, non sans etonnement, que le courant de la petite machine 

 electro-magnetique, aprfes avoir traverse sans peine cette grande lon- 

 gueur de rails, etait encore assez intense pour faire devier le barreau 

 aimante et produire des signaux tres-visibles. Le recit de cette ex- 

 cursion, qui est en meme temps le recit d'une des premieres experien- 

 ces de telegraphic electrique, fut communique a I'Acaddmie des 

 sciences dans la seance du lundi Qoctobre 1838. 



Nous recommandons cette digression a I'attention de tons ceia qui 

 tentent la solution du grand probl6me de la transformation de I'elec- 

 tricite en moteur. Lorsqu'on se sert de piles, ii faut, pour obtenir une 

 puissance tres-faible, relativement, depenser des quantites considera- 

 bles d'acides, de sels et de metaux; or, nos experiences prouvent que 

 si I'on apprenait enfin a manier habilement les courants d'induction 

 n^s de la simple rotation des bobines au devant d'un aimant, ou 

 d'un aimant au devant des bobines, on obtiendrait presque sans de- 

 pense des electro-aimants d'une puissance indefinie , et des effets 

 d'attraction aussi intenses qu'on peut le desirer. Les bobines dont le 

 poids croitrait avec Teffet qu'on \eut obtenir pourraient 6tre fixes, et 

 I'aimant tres-leger pourrait etre seul mobile, comme dans les appareils 

 de MM. Breton freres et dcM. Dujardin, de Lille. II nous semblcd 



