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32 metres de long, dc 38 centimetres de ditamotrc. Le vaisseau a 

 etc construit snr les dessins dun de nos plus habiles et en nieme 

 temps de nos plus jeunes ingenieurs, M. Dupuy de Lome. La ma- 

 chine sortde letablissement d'Indret, dirige par M. Moll. 



L'Angleterre de son cote ne dort pas ; le prochain achevement du 

 Leviathan des vaisseaux de lignes a helice, le Windsor-Castle , au- 

 jourd'hui sur le chantier de Pembroke, excite un grand intoret 

 dans le monde maritime. Les dimensions de ce navire sont colos- 

 sales; ce sera incontcstablemcnt le plus fort vaisseau du monde : il 

 jaugera pres de 4000 lonneaux. Ses dimensions officielles sont : 

 longueur depuis I'extremite de la figure & I'avanl jusqu'a la tige du 

 gomemail, 278 pieds G ponces; longueur entre les pcrpendicu- 

 laires, 240 pieds 6 pouccs; longueur de la quille pour le tonnage, 

 211 pieds 11 pouces et demi; largeur la plus grande, 60 pieds; 

 largeur pour le tonnage, 59 pieds 2 pouces; largeur moyenne, 

 48 pieds 4 pouces; profondeur de la cale, 24 pieds 8 pouces. Capa- 

 cite en tonnage , 3 758 tonnes 4/94""". 



Dans le principe 11 devait porter 120 canons, et comma il a et6 

 allonge par le milieu de 23 pieds, il pourra porter 140 canons. Les 

 machines, sorties des ateliers de M. Robert Napier, sont de la force 

 nominate de 650 a 700 chevaux : on pense que ce gigantesque na- 

 vire pourra etre mis k I'eau a la fin de la presente annee. Nous 

 regrettons que le Moniteur industriel, auquel nous empruntons ces 

 details, destines a completer un premier article sur le Napoleon, 

 n'ait pas donne les dimensions officielles du navire francais. M. le 

 capitaine Lugeol ajoutail : « Nous sommes en pleine paix , restons-y 

 en faveur dn developpeinent des arts et de I'industrie. » Qui, res- 

 tons en paix , mais se figure-t-on ce que serait un combat , ime 

 attaque a bout porlant, entre deux vaisseaux monstrueux comme 

 le Napoleon et le Windsor- Castle. Nous ne connaissons pas la dis- 

 position interieure du navire anglais, mais nous savons que dans le 

 Napoleon les principaux organes de la machine fonctionnent au- 

 dessous de la ligne deflotlaison, et qu'ils sont ainsi complelement 

 a I'abri des projectiles ennemis. Nous savons qu'au ras de la flottai- 

 son et pres de la batterie basse , dans tout I'espace occupd par la 

 machine , I'epaisseur de la muraille est d'un metre ; qu'il n'y a de 

 vulnerable aux projectiles de I'enncmi que les deux tuyaux des 

 cheminees en forte tole, qui peuvent etre cribles de boulets 

 impunement, et sans qu'un tel fait infiue enrien sur lamarche du 

 vaisseau. 



— Encore une petite planete a ajouter aux dix-sept astcroides qui 



