Hi COSMOS. 



tardera pas a recouvrer la sensibilite, cle ineme que la ilirection de 

 son instinct et de son action musculaire. II est done inilis()ensable, 

 apres qu'il est abattu, d'assener encore, et sur la nuque et sur le 

 front, plusieurs coups de masse. lis frappent, croyez-nous, sur une 

 tete insensible, et ce choc sourd qui vous emeut serait plutot a nos 

 yeux un acte de pitie qu'une action brutale, puisqu'il assure a I'a- 

 nimal TaiK^antissernent, une niortsans soufFrance. 



" Par ces considerations, nous concluons que le precede de I'as- 

 sommage nitrite , au point de vue qui nous occupe , la preference 

 sur celui de I'enervation. Ajoutons que sa pratique est nioins dan- 

 gereuse et plus facile pour le saci ificateur, dans le cas oil son coup 

 jnal assure viendrait manquer la victime. » 



— M. Blatin ne fait passeulement des rapports excel'.ents; dou6 

 au plus haut degre de I'esprit d'invention, il s'applique sans cesse 

 a inventer des appareils simples qui puissent bientot entrer dans 

 les habitudes des conducteurs d'animaux de travail , et contri- 

 buer ainsi efficacement au soulagement des pauvres betes de somrae. 

 Nous avons deja decrit son excelleiite bouclc a ardillon a retrait, 

 qui devrait etre imposee par une loi, tant elle est rationnelle etne- 

 cessaire; nous decrirons aujourd'hui rapidement son arcanseur, ap- 

 pareil de renfort et d'enrayage, tres-facilement applicable a toutes 

 les voitures, etqui, dans les passages difficiles , rendrait la traction 

 incomparablement moiiis penible. 



On sait que lorsqu'une voiture se trouve arretee par une cote ou 

 par une orniere profonde, le charretier n'a d'autre lessource que 

 d' engager une cale ou une pierre sous Tune des roues pour lui don- 

 jier un point d'appui et I'obliger a pivoter, tandis que i'autre se 

 porte en avant sous un effort d'epaulage qui pousse a droite ou a 

 gauche le brancard comme un puissant levier ; mais la cale, la pierre, 

 ue sont pas toujours plac^es a point et sans danger; souvent elles 

 s'enfoncentou fuient en glissant, et sont d'adleurs bientot depassees. 

 L'arcanseur , au contraire , produit le meme effet que la pierre ou 

 cale, a coup sur et d'une maniere continue. 



Son principe repose sur une application neuve de la pression 

 spontanement exercee sur les jantes des roues, par un double sabot 

 suspendu a I'extremite libre d'un bras de fer. Ce bras de fer inex- 

 tensible qui porte a un de ses bouts la tringle armee des deux sa- 

 "bots, s'ariicule par son autre extreniite avec un autre boulon qui est 

 solidement implantd dans le timon de la voiture au-dessous de I'heur- 

 toir, ou embase de la fusee de I'essieu. Le bras de fer tournant au- 

 lour de ce boulon comme sur un axe, en decrit un cercle dont le 



