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avec la Mediterrance, Dans tout cct intervallc, risllime prdsente 

 la configuration la plus favorable , celle d'une longue vallee tres- 

 peu sinueuse; onne ti-ouve qu'un tr6s-pelit nombre de points oi 

 le sol s'el6ve i plus de deux mtjti'cs au-dessus du niveau de la Me- 

 dilerrannec ; sui" un seul point seulement et sur unc assez courte 

 etendue, I'elevation est de 15 metres; les deblaisseront done fort 

 peu considerables. Des sondages fails sur dix-neuf points dilTd- 

 rents ont prouveque la nature des terrains nepresenteraitaucune 

 resistance extraordinaire a I'excavaLion; presquc partout c'est de 

 I'argilc, du sulfate de chaux sansgrande consislance, ou du sable 

 qui n'est agglutine sous forme de roclies qu'en un seul point pr6s 

 de Suez, et sur une assez petite longueur. On auraitpu craindre 

 que les tourbillons de sable amends par les vents vinssent ^ com- 

 bler le canal ou condamner a des travaux de cm-age sans fm, si 

 d'une part le canal des Pliaraons dont les chaussees sont encore 

 visibles apres tant de siecles, si de I'aulre les lacs amers et le lac 

 Timsah, depressions tres-peu profondes du sol dans lesquellesle. 

 sondage met immediatement i nu des depots marins, n'etaient. 

 pas des temoins authentiques, solennels et eloquents de I'impuis- 

 sance, dans le passe, de rimpuissance , par consequent dans, 

 I'avcnir, sur le trajct du canal des sables que les vents du, 

 desert decliainent ailleurs avec tant de violence. Le sable est 

 ferme sur toule I'etendue de Peluze a Suez , il est convert de 

 l)uissonsque les cbameaux ne peuvent pas traverser; on pourra 

 done planter des deux cotes du canal, des arbres verts qui forme- 

 ront deux vasles rideaux d'ombre et de fraicheur. Comme il est. 

 exccssivcment probable, d'apres les calculs de M. Lieussou, 

 que, suivant le vent et les marees, le canal sera successive- 

 ment envabi par des courants en sens contraircs , ses parois de- 

 vront avoir une certaine solidite; cette solidite s'obtiendra nalu- 

 rellement dans la partie comprise entrc la Mediterrauee et les 

 lacs amers ; mais cntre Suez et les lacs amers il faudra la demau- 

 der h Tempierremcnt des digues. 



Lorsqu'on arrive de la mer Rouge a Suez , on cntre dans une 

 grande rade semi-elliptique de 12 kilometres de longueur surSde 

 largeur, cap.a|)le derecevoir au mouillage 500 navires, et dont les 

 fonds varient de 5 a 13 metres; deux jetees, I'une du sud-est, 

 longue de 2 000 metres; I'aulre du nord-ouest, longue de. 

 1 800 metres, separees par une distance de 400 metres, partiront 

 du centre de la rade et s'arrondiront de maniere i former un ar- 

 riere-porl domine en face de la ville par un large quai de 800 melres 



