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Le tabouret de M. Thompson remplit eVidemment toutes les con- 

 ditions essentielles d'un appareil de sauvetage : 1° c'est avant tout 

 un meuble indispensable sur un navire, dont on a sans cesse besoin, 

 le plus usuel, en un mot, des ustensiles de bord ; il n'ajoute par con- 

 sequent rien au bagage essentiel ; 2° il est toujours pret a servir, a 

 se transformer en bouclier ou en cuirasse, par une manoeuvre d'une 

 simplicity extreme, et d'un seul coup, sans air a insuffler, sans cour- 

 roies, sans boucles, sans boutons, etc., etc. ; 3° il est aussi solide 

 qu'un bloc de bois de meme volume, et garantit parfaitement les 

 parties nobles du corps, la tete, la poitrine, le ventre ; 4° enfin, 

 c'est un flotteur incomparable, ainsi que nous l'avons longuement 

 expose. II faut benir l'heureuse inspiration, 1' eclair de g£nie qui a 

 guide le choix de M. Thompson, le tabouret de sauvetage est une 

 merveilleuse invention. 



Dans les experiences dont nous avons parle au d6but de cet ar- 

 ticle, et auxquelles assistaient MM. Combe, de Sylvestre, Gour- 

 lier, Clerget, Silberman, Priestley, M. l'abbe Moigno, etc., etc.il 

 a parfaitement rempli /outes ses fonctions, il portait sans couler a 

 fond 12 kilogrammes 50 de fer ; l'homme ou le matelot de la Seine 

 qui s'en etait arme ne venait pas a bout, malgre tous ses efforts, a 

 amener l'appareil sous l'eau ; il n'aurait pu plonger qu'en s'en sepa- 

 rant ; il nageait avec la plus grande aisance, et se trouvait surtout 

 admirablement de la position que l'appareil donne a la tete, etc. , etc. 

 Nous pouvons dire, sans avoir a attendre le rapport des comit^s, que 

 l'opinion des juges et des assistants est unanimement favorable a 

 M. Thompson, que sa decouverte n'a souleve aucune objection qui 

 n'ait ete resolue sur-Ie-champ ; qu'elle est sortie triomphante de Y6- 

 preuve qu'on lui a fait subir. 



Nous n'avons pas besoin d'ajouter que partout ou il s'est mon- 

 tre\ le tabouret de sauvetage a eHe" acceuilli avec les sympathies les 

 plus vives, les approbations les plus solennelles. Un grand nombre 

 d'officiers superieurs de l'amiraute americaine ou anglaise, les di- 

 recteurs des Compagnies transatlantiques, MM. Colins et Lindslay 

 entre autres, descapitaines de navire, d'administrateursdesSocietes 

 de sauvetage s'accordent a. le prociamer un appareil eminemment 

 ingenieux , non-seulement utile, mais absolument n^cessaire , le 

 meilleur qu'on ait concu et execute jusqu'ici, qui resistera la oil les 

 bateaux de sauvetage culbuteront ou seront mis en piece; qui ne 

 demande qua etre connu pour etre aussitot adopte ; qui sera cer- 

 tainonicnt un jour d'un usage general. 



