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principe admisfpour les signaux lumineux , c'est-a-dire qu'au lieu 

 de bruits continue, il faudra faire retentir des series de bruits sepa- 

 rees par des pauses ou silences, et en nombres tels qu'elles indiquent 

 encore^le numero du phare d'oii ils partent. Les bruits emanant du 

 phare n° 243°seraient emis dans l'ordre suivant : deux volees de 

 cloche ou deux battements prolonges du gong, un silence ; quatre 

 voldes ou quatre battements, un silence; trois volees ou trois batte- 

 ments, un long silence , et ainsi de suite indefiniment. 



Le principe fondamental du systeme de M. Babbage, le signale- 

 ment numerique des phares , pourrait s'appliquer d'une foule de 

 manieres et a l'aide d'une multitude de mecanismes. S'agirait-il , 

 par exemple , d'indiquer,. meme pendant le jour, la hauteur des 

 eaux dans un port, on pourrait faire monter ou descendre, alterna- 

 tivement, un ballon ou drapeau, en faisant toujours que ie nombre 

 des elevations ou chutes successives , suivies de temps d'arret ,, 

 exprime le numero du phare oil elles se produisent. 



II est aussi une foule de cas ou ce serait pour un navire un 

 immense avantage que d'entrer en communication avec le gardien 

 d'un phare. En admettant, comme cela existe pour la marine royale 

 au service de la Compagnie des Indes , que les signaux que Ton 

 peut avoir a transmettre sont deja exprimes en nombres et arranges 

 en dictionnaire , la correspondance telegraphique deviendra tres- 

 facile dans le systeme des occultations. Voici comment elle pour- 

 rait avoir lieu : 



Lorsque le navire a pergu le numero du phare, il tire un coup de 

 canon; le gardien qui a entendu fait cesser aussitot les occultations, 

 et annonce, en laissant projeter au phare une lumiere continue, que 

 son attention est ^veillee ; le navire, alors, qui a prepare son mes- 

 sage, le transmet soit par les occultations d'une lumiere electrique, 

 oxy-hydrcgene ou autre qu'il a allumee a son bord, soit par des de- 

 charges de canon interrompues par des pauses. Le gardien du phare 

 reqpete par des occultations le signal recu, pour indiquer qu'il a bien 

 compris ; il laisse paraitre ensuite le nombre de son phare, pendant 

 qu'il prepare la reponse ; il signale la reponse que le navire repete a 

 son tour. 



Nous ne prolongerons pas cette discussion : le but que M. Bab- 

 bage veut atteindre a ete suffisamment compris ; il merite d'ail- 

 leurs, au plus haut degre, de fixer l'attention des gouvernements. 

 Nous voyons , par le Rapport qu'a presente au Senat des Etats- 

 Unis la Commission des phares de l'Amerique du Nord , Rapport 

 qui constitue a lui seul une excellente monographie des phares du 



