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une proportion considerable, que Ics chiffres suivants peuvent faire 

 apprecier : 



A Paris, en 1853, dix-sept constructeurs ont fourni 241 ma- 

 chines d'une force totals de 2969 chevaux ; en 1854, vingt cons- 

 tructeurs ont fourni 330 machines d'une force totale de 5 224 che- 

 vaux; en moins d'un an, le nombre des 'nachines s'est accru de 

 pres d'un tiers, la force a double. 



Les jnachines peuvent etre classees soit relativement a Taction 

 de la vapeur, soit relativement a la position des cylindres et au me« 

 canisme de transmission dumouvement. 



Sous le premier point de vue, elles sont ou ii basse pression ou a 

 haute pression : les machines a haute pression se divisent d'abord 

 en machines sans condenseur et machines avec condenseur, puis en 

 machines sans detente et machines avec dcHente. Les machines avec 

 detente se partagent en machines a detente fixe ou variable ; la de- 

 tente, en outre, peut etre appHquee a I'un des cylindres ou a tous 

 les deux. 



Au point de vue du mecanisme et de la transmission du mouve- 

 ment, les cylindres sont fixes ou oscillants, horizontaux ou verti- 

 caux. Le piston est soit a mouvement alternatif, soit a rotation con- 

 tinue. II fait tourner un arbre ou exerce une action directe. L'arbre 

 tourne par rintermediaire* d'un balancier, ou sans balancier, le cy- 

 lindre agissant directement sur une bielle ou manivelle. Les ma- 

 chines a vapeur sont enfin fixes ou mobiles, et, dans ce deinier cas, 

 elles prennent le nom de locomotives ou locomobiles : nous y revien- 

 drons plus tard. 



L'experience a demontre que les machines a basse pression sont 

 d'une construction plus simple , qu' elles ont moins de fuites et de- 

 mandent moins de frais d'entretien ; mais a force dgale elles ont 

 des dimensions plus grandes, occupent plus d'espace, et consom- 

 mentplus de charbon et d'eau. 



Les machines a haute pression avec detente et condensation con- 

 somment un tiers moins de charbon et deux tiers moins d'eau ijue 

 les machines a basse pression ; mais elles ofFrent une plus grande 

 complication dans le mecanisme des soupapes , de plus grands 

 frottements lorsque la detente s'opere dans deux cylindres, et plus 

 de sujetion dans I'entretien des garnitures. 



Les machines a haute pression avec detente etsans condensation 

 sont, a force ogale, d'un poids et d'un volume moindres que les 

 precedentes,et n'exigent pas plus de 30 a 35 pour 100 d'eau en sus 

 dece qui est necessaire a la vaporisation, elles ont rinconvenient 



